Como Fazer um Kit Personalizado Turbo

Encontrar um turbocompressor para usar com o kit personalizado. Esta deve ser a primeira parte de comprar, como as características do seu turbocompressor afetará modificações de suporte necessários. Existem dezenas de opções para novos turbocompressores de vários fabricantes aftermarket. No entanto, uma alternativa mais barata é a de localizar um turbo usado. Turbocompressores de carros de produção turbo, como os carros Mitsubishi Eclipse e Nissan Z são vendidos em Classificados entusiasta do carro, e são muito mais barato do que comprar uma nova unidade.

Comprar uma válvula de descarga para o seu turbo, se necessário. A maioria dos turbos são feitos com wastegates internos. No entanto, estes são por vezes removidas na preferência de um wastegate externo. Garantir o seu turbocompressor ainda tem um wastegate interno de trabalho, ou comprar um wastegate externo de um fabricante aftermarket.

Decida que tipo de sistema de intercooler de usar. Um permutador de calor é um radiador de ar-ar que arrefece o ar carregado a partir do turbo antes de entrar no motor. Várias unidades front-mount estão disponíveis a partir de fabricantes de aftermarket. Estes podem ser encontrados em kits com tubagem específicos do veículo, bem como sem tubagem. A aquisição de uma unidade de intercooler por si só e ter o costume de tubulação fabricado por uma loja de desempenho pode ser muito mais barato do que comprar um kit completo. Também é necessária uma válvula de purga. Este é um mecanismo que se liga à tubagem do permutador de calor superior e libera o excesso de ar carregada quando o acelerador é levantado. Alguns kits intermédio de tubagens possuem uma válvula de purga. Alternativamente, muitos fabricantes de aftermarket oferecer unidades de válvula de expulsão universais.

Reúna modificações de apoio para o seu kit turbo. A solução de ingestão mais barata é um filtro de ar de reposição ligada directamente à entrada do turbocompressor. linhas de óleo e refrigerante são necessários para manter o turbocompressor fresco e lubrificado. Estes podem ser personalizados montados a partir de vários tubos universal vendido pela maioria das auto peças e lojas de hardware.

Encontrar um colector de escape para fugir o seu turbocompressor para o seu motor. Vários fabricantes aftermarket fazer manifolds personalizados para marcas e modelos específicos. Uma alternativa mais barata é ter a sua unidade de estoque modificado por uma loja de descarga de costume para aceitar o turbocompressor que você escolher.

Termine o hardware do seu kit turbo personalizado com um downpipe personalizado. Esta é a parte dos gases de escape que liga o colector ao resto do sistema de escape. Várias unidades universais são oferecidos por fabricantes de aftermarket. Alternativamente, um downpipe personalizado pode ser fabricado por uma loja de escape e equipado para o seu veículo.

Sintonize o seu novo kit personalizado turbo com algum tipo de software de gestão do motor. Para muitas marcas e modelos, reflashes ECU, ou chips de desempenho, são oferecidos por afinadores de revenda. Estes revisar mapas de afinação do seu veículo para as personalizadas para um turbocompressor. Uma opção mais cara é a compra de uma ECU totalmente ajustável e tê-lo sintonizado profissionalmente por uma loja de desempenho. Este método geralmente produz uma maior potência e confiabilidade do que um menos extensa reflash desempenho.