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Como remover um 4Runner Rotor

Remoção do rotor do freio dianteiro do seu Toyota 4Runner envolve a remoção da pinça de freio e algumas peças associadas. O trabalho pode ser concluído com ferramentas básicas da mão, e um novo rotor podem ser adquiridos da concessionária Toyota ou na maioria das lojas de autopeças. Os rotores devem ser substituídos em pares para um melhor desempenho, mas pode ser instalado, se necessário. Os rotores podem ser danificados por pastilhas de freio excessivamente desgastados por isso certifique-se de mudar as almofadas antes de começar a mostrar rebites através do material de freio.



Conteúdo

  • Dicas avisos
  • Coisas que você precisa

    • Chave de roda
    • tomada
    • cepos
    • conjunto de soquete métrico
    • Jogo da chave da métrica
    • chave de fenda
    • soquete porca do fuso
    • bar disjuntor


    • Solte as porcas lug nos pneus dianteiros, mas não removê-los ainda. Posicionar um macaco sob o caminhão e aumentar a extremidade dianteira do chão. Apoiar o veículo através da inserção de estandes de jack sob o quadro em seguida, definindo o caminhão sobre eles. Remova os pneus do caminhão e colocá-las para fora do caminho.

    • Retirar os parafusos de fixação na parte de trás da pinça de travão. Existem dois parafusos, e eles podem ser removidos com uma tomada e de roquete ou uma chave. Retire a pinça do suporte de montagem e apoiar a pinça com um pedaço de arame ou corda para que ele trava fora do caminho.



    • Remover os seis parafusos da tampa graxa no centro do cubo de roda dianteira com uma tomada e roquete. Remover a tampa de graxa, expondo a porca de eixo e a anilha de bloqueio sob a tampa.



    • Libertar o bloqueio da espiga na anilha de bloqueio por dobragem da espiga com uma chave de fendas. Remover a porca do fuso utilizando uma tomada de porca de eixo e uma barra de extensão. Esta porca é muito larga você pode obter tomada de especialidade para ajustá-lo em muitas lojas de peças de automóveis.

    • Remover o cubo, deslizando-o para fora e para fora da haste. O rolamento exterior, a arruela, o rotor e o cubo serão todos sair como uma unidade.

    dicas avisos

    • Não deixe cair os rolamentos ao remover o hub e rotor. Se você começar a sujeira ou outros detritos nos rolamentos, você vai precisar para limpar ou substituí-los antes da remontagem do hub.
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