Como limpar o IAC em um Dodge Caravan

O mecanismo de controlo do ar de marcha lenta (IAC) em um Dodge Caravan é concebido para proporcionar ar suficiente para controlar o estado de repouso do motor sob carga diferente e condições atmosféricas. Quando o pedal do acelerador é deprimida, uma grande placa redonda no corpo de borboleta é aberta para permitir que uma quantidade correspondente de ar para dentro do motor para regular a velocidade. Quando o regulador de pressão é fechada nenhum ar pode passar esta placa. Para manter um inactivo, existem dois furos no corpo do acelerador, uma em frente da placa e um atrás. O controlo do ar de inactividade é o pequeno dispositivo eléctrico redonda que usa um pino, que é uma haste de 08/03 polegadas com uma extremidade chanfrada. Esta haste se mova para fora desse furo permitindo que mais ou menos ar no motor controlando o inactivo. Uma marcha lenta irregular geralmente pode ser contribuído para o IAC. Por vezes, pode ser limpa, em vez de substituído.

Coisas que você precisa

roquete unidade de ¼ de polegada
Conjunto de tomadas de acionamento ¼ polegadas
chave de fenda comum

limpador de carburador
trapo

Levantar a tampa e retirar a conduta de ar para o corpo do acelerador, utilizando a chave de fenda. Desconectar o conector eléctrico a partir do controlo de ar ao ralenti.
Remover os dois parafusos de fixação do controlo de ar inactivo para o corpo do acelerador, utilizando o soquete apropriado. Puxe o controle de ar ocioso fora do corpo do acelerador.
Segure o mecanismo de controle de ar de marcha lenta de modo que o pino está apontando para o chão. Pulverizar o pino com um limpador de carburador. Não permita que o líquido de limpeza do carburador para atropelar o pino no corpo elétrico do ar ocioso. Limpe o pino com um pano. Repetir até todos acúmulo de carbono foi removido a partir do espigão. Seque o pino fora. Certifique-se os buracos no coletor de admissão, expostas quando o IAC foi removido, são claras de carbono.
Deslizar um novo anel de vedação sobre o controlo de ar ocioso. Não revestir o O-ring com qualquer coisa ou não vai selar corretamente. Instalar o controlo de ar ocioso, empurrando-o para dentro até os assentos de O-ring. Certifique-se de que a tomada eléctrica está enfrentando na direção correta.
Instalar os dois parafusos de apertar e com a mesma tomada. Ligue o conector eléctrico para o controlo do ar de inactividade.

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