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Como avançar ou retardar ponto de ignição

Ignição timing é crucial para o desempenho ea longevidade do motor do seu veículo. O motor deve ter o timing correto para que a mistura de ar e combustível detona precisamente no momento certo. Se o ponto de ignição tem muita antecedência, a mistura de ar e combustível vai detonar prematuramente, e seu motor vai ping e bater, o que acabará por danificar seu motor. Por outro lado, se o tempo tem muito atraso, desempenho do motor e consumo de combustível irá sofrer. Saber como avançar ou retardar o seu timing é importante chegar a um meio termo.

Coisas que você precisa

  • Chave de boca ajustável


  • Estacione o veículo em uma superfície nivelada e aplique o freio de estacionamento. Abra o capô.



  • Localize o distribuidor, que será perto do topo do motor em qualquer parte da frente da parte de trás do bloco do motor.

  • Afrouxar o parafuso de fixação do distribuidor localizada na base do distribuidor, transformando uma chave ajustável em sentido anti-horário.



  • Vire o distribuidor em sentido anti-horário para avançar o ponto de ignição. Não excesso de ajustar o distribuidor, como até mesmo um ligeiro movimento irá produzir uma mudança significativa no ponto de ignição.



  • Transformar o distribuidor numa direcção dos ponteiros do relógio para retardar o tempo.

  • Apertar o parafuso que prende distribuidor numa direcção dos ponteiros do relógio com uma chave inglesa. Fechar o capô.

  • Estrada testar o veículo para ver se os resultados desejados foram alcançados. Afinar os ajustes repetindo os procedimentos acima.

  • dicas avisos

    • Verifique o manual manual ou reparação do seu proprietário do veículo para a definição de ignição timing correto para o seu motor. O ponto de ignição pode ser verificado com uma luz timing. Desligue o tubo de borracha a partir do avanço de vácuo no distribuidor e ligá-lo com um parafuso ou de golfe T. Siga as instruções para seu luz de cronometragem e conectá-lo à bateria do veículo e o número um da vela de ignição. Ligue o motor e apontar a luz de cronometragem para as marcas de tempo na polia do virabrequim do motor. Ajustar o tempo usando os procedimentos acima até que a temporização correcta é conseguido, então desligue a mangueira de borracha e empurrá-lo de volta para o avanço vácuo. Desligar a luz de temporização e fechar o capô.
    • Se você usar seu veículo para corrida ou off-road fins, avançar o seu tempo apenas até que o motor começa a pingar, então retardar o timing alguns graus. Teste o veículo usando condições tão próximas quanto possível a utilização pretendida do veículo. Fazer ajustes para o tempo que for necessário.
    • Stockbyte Crédito da foto / Stockbyte / Getty Images
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