Como alterar Freios a disco traseiro

Jack a traseira do veículo, e fixá-lo em carrinhos de jack. Retirar as porcas e a roda traseira, e retirá-las. Use madeira ou roda calços para assegurar os pneus dianteiros, para que eles não rolar, enquanto você está trabalhando no veículo. Em veículos mais recentes, garantir que o freio de estacionamento não está definido. Caso contrário, será difícil para remover o paquímetro eo disco traseiro.

Retire a pinça. Normalmente, existem dois parafusos, segurando o paquímetro no lugar. Muitas vezes, estas exigem uma chave Allen para ser removido. Cuidadosamente, levante a pinça fora do disco. Remova as pastilhas de freio, e compará-los com os novos, garantindo que você comprou as pastilhas corretas. Se você está simplesmente substituindo almofadas, pule para a Etapa 4. Se você está tendo rotores virou-se, ou estão a substituí-los, vá para a Etapa 3.

Remova o disco. Existem alguns tipos diferentes, e etapas de remoção diferentes. Consulte o manual para obter instruções específicas. O tipo de deslizamento-off vai deslizar para fora do cubo, ou que vai ser aparafusado ao cubo e pode ser removido por desapertando os parafusos e deslizando-a para fora da haste. Basta remover os parafusos e deslize estes fora, substituindo-os por novos.

rotores montados em hub exigem que você remover o hub. Remover a tampa de apoio e o pino de chaveta. Utilizando um grande soquete, remover a porca do eixo. Em seguida, deslizar o cubo do eixo, tomando cuidado para travar o rolamento do lado de fora, para removê-lo. Você vai precisar reembalar os rolamentos e substitua a vedação, se você estiver substituindo o conjunto do cubo / rotor.

Substituir o cubo sobre o eixo, depois de o rotor foi alterado. Usando uma chave de torque, aperte a porca do eixo com as especificações do fabricante. Substituir a cavilha e o anel de fixação.

Use um C-clamp ou uma prensa para deslizar as pistões da pinça todo o caminho de volta para o paquímetro, para abrir espaço para as novas pastilhas de freio. Coloque as novas pastilhas de freio na pinça, garantindo que todo o hardware de freio é substituído da mesma forma que foi removido. Se desejar, coloque uma graxa de cobre anti-guincho na parte de trás das pastilhas de freio, antes de colocá-los na pinça. Coloque a pinça para trás sobre o disco de travão, e aplicar graxa para o pino da pinça parte (lisa e brilhante) dos parafusos de freio, antes de os substituir. Usando a chave de torque, aperte os parafusos da pinça com as especificações do fabricante.