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Como remover o Cilindro Mestre em um jipe

O cilindro mestre do travão sobre um jipe ​​(bem como outros veículos) contém a maior parte do fluido de travagem e envia-o para os travões quando o pedal do travão é aplicado. Ela é montada para reforço de travagem do jipe ​​dentro do motor e inclui um grande reservatório de plástico que contém a maioria do fluido. Se você precisar remover o cilindro mestre do Jeep, tenha cuidado ao lidar com o fluido no interior. fluido de freio é um líquido muito corrosivo que irá danificar a pintura do carro, entre outras coisas, de modo a proteger todas as superfícies no jipe ​​e fazer o seu melhor para evitar o derramamento do líquido dos travões como você remover o cilindro mestre.

Coisas que você precisa

  • tampões wrenchRubber SiphonRagsFlare-porca


  • Sifão fora tanto fluido de freio como você pode a partir do reservatório do cilindro mestre. Você pode usar qualquer uma das várias ferramentas, incluindo um sifão, baster aves, grande seringa ou pistola de sucção. Nunca use qualquer um destes para qualquer outra tarefa, no entanto, uma vez que você tê-lo usado para remover o fluido.

  • Desconectar o cabo negativo da bateria do Jeep. Coloque trapos no chão debaixo das conexões da linha de freio e cobrir todas as superfícies pintadas perto da área.



  • Desaperte as porcas que ligam as linhas de travagem para o cilindro principal com uma chave alargamento-porca. Afaste as linhas e ligá-los com tampões de borracha para manter o sistema de ficar contaminada.



  • Desligue o elemento de ligação eléctrica para o interruptor de nível de fluido, que é o conector com os fios situados para o lado próximo do reservatório. Remova as porcas de fixação do cilindro mestre para o servo-freio e remover o cilindro, certificando-se de que você não dobre as linhas hidráulicas para removê-lo.

  • Desenroscar a tampa para o reservatório do cilindro mestre e adequadamente dispor de todos os restantes fluido de freio no reservatório.

dicas avisos

  • Se você estiver reinstalando o mesmo cilindro mais tarde ou substituí-lo por um novo, o cilindro deve ser sangrado de ar antes e depois da instalação.
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