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Como remover um IACV em um 240SX

Uma válvula de controlo de ar de marcha lenta (IACV) em um Nissan 240SX permite que o ar para contornar o corpo de estrangulamento no seu mecanismo de injecção de combustível para regular a velocidade de marcha lenta. O computador do mecanismo de controla da válvula usando electronicamente entradas de vários outros sensores existentes no sistema. Devido à sua posição, a válvula é susceptível à formação de carbono que necessita de limpeza periódica. Para limpar o carbono ao largo da válvula, é necessário remover o IAVC do 240SX.

Coisas que você precisa

  • soquete 10 milímetros
  • Chave de roquete de accionamento 08/03 polegadas
  • soquete 12 milímetros
  • 8/3 polegadas unidade junta universal
  • 3 polegadas, extens de accionamento 08/03 polegadas


  • Desligue as quatro ligações a partir do conjunto de controlo de ar ao ralenti, apertando as fechaduras do conector e que separa as extremidades macho e fêmea dos tampões. Retire a mangueira entre o conjunto de controle de ar ocioso e o conjunto de admissão por despinçamento as extremidades da mangueira e puxando-os livres.



  • Deslizamento uma tomada de 10 milímetros para uma de 3 polegadas, extens de accionamento 08/03 polegadas e anexar a extensão de uma unidade de chave catraca 08/03 polegadas.

  • Afrouxar o parafuso de fixação do suporte com o conector de cinza para o conjunto de controlo de ar inactivo com a chave de catraca configurar rodando-a para a esquerda até que esteja livre e removê-lo para mover o suporte para fora do caminho de um dos parafusos da válvula de controlo do ar ociosos .



  • Remova a tomada de 10 mm e instalar uma tomada de 12 milímetros para a extensão. Remover os dois primeiros parafusos que fixam o IACV para o conjunto de controlo de ar ao ralenti, rodando-sentido anti-horário com a chave de catraca definido acima, até que são livres.



  • Remova a tomada de 12 mm, instalar uma junta universal da unidade 8/3 polegadas na extensão e deslize o soquete de 12 milímetros para a junta universal. A junta universal é necessário para a remoção do parafuso inferior.

  • Coloque tomada 12 mm na parte inferior do parafuso. Retire o parafuso rodando-o para a esquerda até que esteja livre.

  • Segure a IACV pela mão e puxá-lo para fora, completando a remoção do IACV do 240SX.

  • dicas & avisos

    • O tipo de grampo utilizado para fixar as extremidades do tubo flexível entre o conjunto de controlo de ar ao ralenti e conjunto de admissão pode variar. Remova o IACV para a limpeza se um áspero ocioso desenvolve ou um jejum inativo após o aquecimento do motor ocorre em uma base regular.
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