Problemas com torque conversores

Quando dirigindo seu veículo, você pode começar a sentir algum tipo de surto motor. O veículo pode continuar a tratar bem, mas este aumento pode repetir, junto com a luz de serviço do motor chegando. Isso geralmente é um sinal de problemas com as vedações de borracha dentro do seu conversor de torque. Estes vedantes ajudam a manter a pressão hidráulica adequada, o que permite que o conversor de binário para funcionar. Se não for tratada, esse problema pode resultar no fracasso total de sintoma embreagem do seu veículo.

Em fevereiro de 2008, Jeep lançado um flash discutir problemas com os conversores de torque em sua mais nova linha de Wranglers. Eles tendiam a experimentar tremor de transmissão, ou seja, a sensação de que o veículo está sendo conduzido sobre bandas sonoras. Este problema normalmente ocorre depois que o jipe ​​estava em uso por um tempo. O módulo de controlo de reprogramação do veículo necessário, e o conversor de binário tinha de ser substituído.

Uma das partes mais importantes de um conversor de binário é o estator, que é um componente do conversor de binário que aumenta o nível do dispositivo de torção. Quando estator do seu conversor de torque não está funcionando corretamente, o desempenho do veículo serão afetados. Se o seu estator tende a travar, ele vai lidar com enquanto apenas multa em ruas regulares, mas em vias expressas e durante outros períodos de alta performance, o motor poderia superaquecer e não funcionar tão bem como o fez no passado.

Outro tipo de mau funcionamento do estator é o estator de roda livre. Funcionamento fora de controlo, as operações de baixa velocidade do veículo não seria satisfatório. O veículo não pode acelerar bem, e ele não iria segurar bem nas ruas, mas uma vez que a velocidade se levantar, o veículo iria lidar bem.

Se os selos do seu conversor está danificado ou quebrado, seu fluido irá vazar eo conversor vai superaquecer, bem como funcionamento cessar. Verifique os seus selos.

Se o seu torque de fechaduras de conversor e se recusa a funcionar, o mais provável explicação é que partes da embreagem tornaram-se distorcida, causando-lhes para não se mover da maneira que é suposto.