Especificações para um Corvair 1965

A 1965 Corvair foi equipado com um motor de bloco de alumínio arrefecida com ar de seis cilindros horizontalmente opostos com diferentes potências. A versão de base deslocada 2,655 centímetros cúbicos com um furo de cilindro 3,43 polegadas e 2,94 polegadas de curso. Todas as versões de motor tinha as mesmas dimensões do furo e acidente vascular cerebral. O motor de base apresentava duas carburadores de barril único e um 8,25: 1 razão de compressão. Uma versão gerada 95 cavalos de potência e 154 libras-pé de binário, e uma outra versão, com um 9,25: 1 razão de compressão, desenvolvido de 110 cavalos e 160 libras-pé de torque. a aceleração do Corvair vem do torque. A 140 cavalos de potência seis tinham um 9,25: 1 razão de compressão e quatro carburadores-tambor único para gerar 160 libras-pé de torque. O motor de seis cilindros 2687 cc foi turbo para gerar 180 cavalos de potência e 265 libras-pé de torque. O motor turbo poderia alcançar o quarto de milha em cerca de 13 segundos. Uma transmissão manual de três velocidades era equipamento padrão. Um manual de quatro velocidades ou Powerglide duas velocidades da Chevrolet automática foram opções.

Em 1965, Corvair tinha abandonado o único plano de suspensão swing-eixo que funcionou tão bem na Volkswagen Beetle, mas não conseguiu cumprir os rigores do Corvair 2.697 libras. Em seu lugar, Chevrolet usada uma suspensão independente de quatro rodas convencional com molas helicoidais e barra anti-oscilação. Parando poder veio de tambores todas as rodas.

O Corvair veio como um de dois e quatro portas hardtop e conversível de duas portas. Os modelos incluídos na base 500 Series e os níveis de acabamento superiores Corsa e Monza. Chevrolet colocado o Corvair sobre uma distância entre eixos de 108 polegadas do corpo e 183.3 medido polegadas de comprimento. O piso da frente foi de 55 polegadas e o piso traseiro foi de 56,6 polegadas. O Corvair rode em rodas de aço de 13 polegadas e 6.50X13 pneus. O peso calçada variou de 2.475 libras a 2.675 libras, dependendo do modelo. Os modelos de quatro portas pode acomodar seis pessoas, e as versões de duas portas acomodados quatro adultos.

A base 1965 Corvairs contou com assentos de balde, deep-carpete e um painel de instrumentos do cockpit-como no painel de instrumentos. O Corsa turbo um custo extra de R $ 158 para os compradores em 1965. pacote desportivo A Spyder estava disponível que oferecia um painel escova de alumínio, conjunto especial instrumento de estilo desportivo carro, suspensão desportiva, freios pesados, interior de luxo e badging "Spyder". Chevrolet fabricados 20,291 hardtops e 8.353 conversíveis.