O que causa conversores de torque a ir mal rapidamente?

conversores de binário utilizar fluido para funcionar. Este fluido move o impulsor num sentido, passa através do estator, em seguida, passa através da turbina no sentido oposto, convertendo, assim, a velocidade do impulsor de binário na turbina. Este fluido também arrefece o conversor de binário.

O estator move com o flywheel- embora o próprio nome sugere que é imóvel, não é verdade. É apenas imóvel em relação ao volante. Isto significa que se o volante se move através das rodas em movimento, o estator irá se mover muito, mas se o motor não estiver funcionando, não será lubrificado. Então, se você rebocar o seu carro com um conversor de torque em altas velocidades do estator irá mover muito rapidamente sem óleo, superaquecimento e rapidamente quebrar.

A embreagem estator é uma embreagem unidirecional. É o equipamento que mantém o estator movendo-se com o volante e não na direção oposta. Se ele se move na direção oposta o fluido não será capaz de pegar qualquer momento e, portanto, não será capaz de converter a energia em torque. Isso não afetará cruzeiro, mas terá um efeito importante sobre a aceleração. Você pode dirigir na estrada, mas boa sorte fusão.

A principal causa da quebra do estator embreagem é um grande choque para o motor. Se você tentar rebocar uma carga que o motor não está equipado para lidar com, a embreagem estator vai quebrar. O mesmo vale para se você acelerar muito rapidamente em muito baixo de uma engrenagem. A súbita, inesperada de energia vai quebrar a embreagem estator.

Superaquecimento é um outro problema que pode afetar conversores de torque. Às vezes, há grandes quantidades de deslizamento, que é quando o conversor de binário torna-se menos eficiente devido à turbina ou rotor deslizar no sentido oposto. O conversor de binário baseia-se em movimento consistente para espalhar o calor para fora, e o calor concentrado pode derreter as vedações que seguram o fluido no interior do conversor.

Derrapagem e sobreaquecimento também afecta as pás da turbina e do impulsor. Se eles derreter ou alterar de outra forma a sua forma que não pode distribuir fluido de forma tão eficiente. Isso faz com que o conversor de torque menos eficaz e, eventualmente, torna completamente ineficaz.