Como ajustar o tempo em um 1988 Chevy S-10 2.8L V6

Localizar a placa ponteiro marca de comando ao lado da polia de cambota. A marca "0" representa o ponto morto superior. A placa ponteiro será marcado em um ou dois graus incrementos e deve ter a marca de sincronismo para o seu 2.8L V6 observou. Se não, contar para trás do "0" marcar o número correcto de graus antes do ponto morto superior, como observado no rótulo VECI sob o capô, e marcar a placa com giz.

Localize o entalhe na polia do virabrequim. Marcá-lo com giz por isso vai ser visível sob a luz timing.

Garantir a ignição estiver desligada. Ligue o fio de recolha da luz de temporização para o número de um fio da vela de ignição, localizado no cilindro frontal no lado do passageiro do veículo. Não furar o fio ou a tentativa de inserir o fio entre o carregador eo cabo. Conecte os cabos de alimentação de luz de cronometragem de acordo com as instruções do fabricante.

Ligue o motor. Aponte a luz de temporização na marca de temporização pela polia de cambota e, note que temporização marcar o entalhe sobre a polia é alinhar com. Se o entalhe não está alinhada com a marca correta, solte o parafuso distribuidor hold-down e girar o distribuidor até que a fenda está alinhada com a marca de timing correto.

Aperte o parafuso de hold-down e verifique novamente o timing. Desligue o motor e desligue a luz timing. Volte a ligar o número um fio da vela de ignição, se for removido.