A junta da cabeça é um dispositivo que impede as fugas de líquido refrigerante ou óleo de motor nos cilindros do motor. Localizado entre o bloco do motor e da cabeça do cilindro, que é normalmente descartado quando é removido. Há certas situações em que a junta pode ser reutilizado, enquanto ele é removido com cuidado e não está dobrada ou danificada de alguma forma.
Inspeccionar a junta. Se a junta tem todas as torções ou é dobrada de qualquer forma, não é provavelmente vale a reinstalação. A junta é sensível e precisa para se encaixar perfeitamente, a fim de ser reinstalado. Se a curva é muito grande, ele vai endurecer a junta e fazer com que ele crack.
Limpe a junta da cabeça com carburador ou freio limpador de solvente e deixe secar antes de reinstalar. Se ele é muito sujo, pode ser muito difícil para reinstalar. Além disso, procure laca e outras substâncias que podem ter manchados ou sujado a junta. Limpe com um pano de algodão e água.
Verifique se o motor foi O-rodeado. O anel de vedação é um fio de cobre fina, que é enrolada em torno da junta com supercola. Se houver um O-ring presente, não será possível para reinstalar a junta da cabeça.
Alinhar a junta para os pregos de cabeça para ter certeza que se encaixa no lugar. Ele deve ser um ajuste apertado. Desrosqueie os pregos e posicionar a junta no convés. Passe nos pernos e utilizar uma ferramenta de rebarbar em torno dos furos de cabeça do parafuso prisioneiro para aliviar a tensão. Usar uma lixa de grão 100 ou bloco de lixar para limpar a rebarba remanescentes.
Pulveriza-se a junta de vedação com uma fina camada de revestimento de junta. O curativo irá preencher as lacunas entre a cabeça eo convés. Deixá-lo secar ao ar durante cerca de 15 minutos antes da aplicação de um segundo penso.
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