Como comprimir Compassos em freios ABS

Aplicar a braçadeira de mangueira de freio ou de engaste para a mangueira de travões hidráulicos tão perto da pinça quanto possível uma vez que o veículo é içado e o pneu (s) são removidos.

Coloque o recipiente de drenagem abaixo sob a montagem junta e do rotor, e centrar o tabuleiro por baixo da área do parafuso de purga na pinça.

Abrir o parafuso de purga com uma catraca e soquete compatível porte, rodando-a para a esquerda até que o fluido começa a escoar para fora do parafuso de purga.

Utilizar a ferramenta de compressão pistões grampo C ou quádruplo para comprimir o pistão (s) lentamente, permitindo que o fluido de purga a partir do parafuso de purga. Enquanto muitos veículos permitem que você use esses dispositivos com a pinça ainda aparafusado à montagem de fixação da junta e paquímetro, existem algumas aplicações que exigem a remoção da pinça do conjunto (como muitos compassos de calibre traseiros que exigem parafusando os pistões da pinça no sentido horário com um kit de ferramentas de reposição da pinça). Se este for o caso, remover as cavilhas da pinça antes de repor o êmbolo da pinça.

Permitir que o líquido de travões para drenar a partir do parafuso de purga para o recipiente de drenagem enquanto se comprime o êmbolo da pinça até que o pistão está totalmente encaixada no furo de pistões.

Apertar o parafuso de purga com uma chave de caixa-fim quando os respectivos reparações ou procedimento de montagem está completa.

O topo do cilindro mestre fora com o fluído de freio classificados correcta para o veículo. A maioria dos veículos usam fluido de freio DOT3. Substituir a tampa do cilindro mestre.

Coloque um assistente no veículo para bombear o pedal do travão de quatro a cinco vezes e, em seguida, segure o pedal do freio para baixo.

Abrir o sangrador parafuso meia volta até que o ar de purga e de fluido a partir do parafuso. Repetir este procedimento até que o pedal do travão não cai para o chão e o fluido proveniente do parafuso de purga é um fluxo constante, sem bolhas de ar. Adicionar mais líquido de travões para o cilindro mestre de quatro em quatro a cinco aberturas de parafuso de purga para evitar que o cilindro de comando para esvaziar completamente. Isto pode reverter as ventosas pressão no cilindro mestre e danificar o componente hidráulico.