Ford F250 Frente pinça de freio Remoção

A roda dianteira deve ser removido para acesso a pinça de travão, de modo que o veículo deve ser estacionado sobre uma superfície plana e o travão de estacionamento accionado. A roda é fixado ao cubo de roda com várias porcas grandes. Antes de levantar o veículo para remover a roda, é importante primeiro soltar cada uma das porcas ao mesmo tempo que o pneu é mantido estacionário pelo peso do veículo. Uma vez que as porcas foram afrouxados, a frente do veículo pode, então, ser levantado com uma tomada de chão por baixo do quadro do camião. Nenhum veículo deve ser apoiada apenas por um macaco de chão desde jacks pode falhar inesperadamente ou o veículo poderia cair da ponta da tomada. Portanto, coloque um suporte de segurança em ambos os lados da frente do caminhão, debaixo do quadro, então abaixe o caminhão para os estandes com o macaco e puxar a tomada para fora debaixo do caminhão. Retirar as porcas agora desaparafusados, em seguida, puxa a roda fora do caminhão para expor a pinça de travão.

Se a finalidade de remover a pinça é substituir os pistões da pinça ou os selos dentro das pinças, primeiro carregar no pedal do travão, o que fará com que os pistões para deslizar para fora dos seus furos e contactar o disco. Quando a pinça é então removido, os pistões expostas vai muito mais fácil de remover da pinça do que se fossem inteiramente dentro da base de seus furos. Na parte de trás da pinça, o que significa que a porção da pinça que está virado para o poço de roda, é a mangueira de fluido de freio. O tubo flexível inclui uma porca integrante, que se enrosca na parte de trás da pinça. Se a pinça é removida antes de o tubo de fluido é desligado, o peso da pinça pode danificar a mangueira. O tubo deve, portanto, ser desconectados em primeiro lugar. Haverá uma pequena quantidade de líquido de travão no interior da mangueira, de modo que um pequeno saco de plástico e uma faixa de borracha para prender a bolsa ao tubo devem ser sempre à mão. O saco vai servir o duplo objectivo de recuperar o fluido de travagem, bem como impedindo que a sujidade ou detritos entrem na linha do travão, o que pode prejudicar severamente o sistema de freio. Desapertar a porca de integrante do tubo flexível com uma chave, em seguida, puxar o tubo para fora da parte de trás da pinça e colocar imediatamente o tubo para dentro do saco de plástico. Feche o saco em torno da mangueira com um elástico. Também na parte de trás da pinça são quatro grandes parafusos de fixação. É estes parafusos que mantêm as duas metades da pinça juntos e fixam o conjunto de pinça para o disco. Remover todos os quatro parafusos com uma chave de fenda, em seguida, puxa o conjunto da pinça fora do disco.