Como substituir Juntas Harley Rocker Box

Fechar o petcock. Garantir a motocicleta é frio.

Retire o parafuso de assento e lava a partir da guia na parte traseira de seu assento. Retire o assento para acessar a bateria. Afrouxar o cabo negativo da bateria do terminal com uma chave de caixa e remover o cabo da bateria.

Remova a consola central. Tipicamente, a consola central está ligado ao centro de suporte de consola com três parafusos de cabeça Allen.

Retire a linha de combustível do petcock. Normalmente, o petcock e fornecimento de combustível são unidos por uma braçadeira. Solte a braçadeira com uma chave de fenda de cabeça chata.

Escorra a gasolina em seu tanque em um tamanho adequado, selagem, gás pode. Em modelos com tampas de gás dupla, desconecte as mangueiras de passagem e descarga de combustível na frente, meio fundo do tanque.

Remover o parafuso de montagem dianteiros, arruelas planas e porca de capa com uma chave de caixa e chave de caixa. Remover o parafuso de montagem traseira, arruelas planas e porca de capa.

Desligue o conector do medidor de combustível em modelos recentes. O conector é indicador de combustível debaixo do lado esquerdo do tanque de combustível.

Remova o tanque de gasolina da moto. Definir o tanque sobre uma superfície plana estável num local bem ventilado.

Remover os seis parafusos Allen e anilhas que ligam a tampa basculante para o conjunto do balanceiro. Comece com a caixa basculante frontal e trabalhar em um cilindro de cada vez.

Remover o metal D-ring se sua moto está equipada com um motor Evolution. Note-se a parte superior, inferior e a orientação do anel-D. Remover completamente a junta de idade. Use um raspador de junta, se necessário.

Examine sua habitação balancim. caixas dos braços oscilantes com apenas uma aba interior parcial exigem o uso de um adesivo como o cimento de borracha de alta temperatura para instalar adequadamente a junta nova. caixas balancim com um lábio interno completo não necessitam de adesivo.

Aplique o adesivo se necessário e coloque corretamente a junta no braço oscilante. Substitua o D-Ring em motores de Evolução. Substituir a tampa do braço oscilante.

Apertar os parafusos Allen num padrão cruzado com 10 a 12 libras pé de torque. Consulte o manual da loja para sua moto e usar a seqüência de torque exato e as especificações descritas lá.

Re-trancar o tanque de gasolina de sua motocicleta. Volte a ligar o conector de indicador de combustível. Reinstalar a linha de combustível para o petcock.

Reinstalar o console central. Reabastecer a motocicleta.

Volte a ligar o cabo negativo da bateria para a bateria. Reinstalar o assento.