Partes de um carro e Suas Funções

Vídeo: O que há debaixo do capô?

Cada carro é alimentado por um motor, e a maioria dos carros usam um motor de combustão interna que funciona com gasolina. Gás, juntamente com o ar, é arrastado para uma câmara de combustão onde é comprimido e inflamada por uma faísca. A combustão resultante proporciona um curso de accionamento que, quando repetida rapidamente, alimenta o carro. Motores são muitas vezes referidos pelo número de cilindros que eles têm, e cada cilindro contém a sua própria câmara de combustão. poder geral de um carro é uma função do tamanho do motor, bem como de factores tais como o tempo da combustão e o tipo de transmissão utilizada.

A linha de transmissão é uma série de componentes que conectam o movimento produzido pelo motor para as rodas do carro para fornecer para a frente (ou para trás) movimento. O motor é ligado a um veio de accionamento (uma haste metálica rígida) através da transmissão. Se um carro usa uma transmissão automática ou manual, a função é a mesma: usar engrenagens de metal para coincidir com a velocidade do motor para as necessidades de energia do carro, que dependem da velocidade do veículo, a inclinação da superfície da estrada e o peso do próprio carro. engrenagens adicionais transmitir energia a partir do veio de accionamento para as rodas próprias.

sistema elétrico de um carro é alimentado por uma bateria recarregável que extrai sua energia a partir do próprio motor, que atua como um gerador. A bateria é utilizada para ligar o carro, proporcionando o movimento inicial do motor e ligar itens, como a bomba de combustível e arranque. a bateria de um carro também é usada para alimentar os faróis, rádio, medidores de painel, sinais de volta e uma variedade de sensores de segurança. A maioria dos carros também têm usos adicionais para o sistema elétrico, como a energia janelas automáticas ou fechaduras de portas. Todos esses itens elétricos são ligados à bateria com uma série de fusíveis, garantindo que o sistema elétrico pode continuar a funcionar mesmo se uma parte falhar.

Vários tipos de rodas e os pneus são úteis para dirigir sob condições específicas. Todos-estação pneus, por exemplo, tem a versatilidade de ser usado durante todo o ano, mesmo se as condições graves ocorrem. freios de um carro são uma das suas mais importantes características de segurança e geralmente vêm em um dos dois tipos: disco ou tambor. Os travões de disco usar um disco rotativo, o qual é comprimido entre pastilhas dos travões montados no pinças para retardar o movimento do carro. Os travões de tambor usar sapatos que empurram para fora, para contactar o interior de um cilindro rotativo ou tambor. Alguns carros conter os dois tipos de freios (um Tipo para as rodas dianteiras, outro para as rodas traseiras) para aproveitar o melhor de cada tipo de sistema de travagem tem para oferecer.

Vídeo: Motor de carro e seus componentes

Uma das partes mais visíveis de um carro é a sua instrumentação. A maioria dos motoristas estão cientes do medidor velocímetro e de combustível, mas outros instrumentos do painel são igualmente importantes. Um tacômetro, que exibe a velocidade do motor em rotações por minuto (RPM), indica o quão duro o motor está funcionando. Um manómetro de pressão de óleo ou medidor de temperatura do motor pode ser útil no diagnóstico de problemas comuns, tais como uma fuga de óleo ou de líquido de refrigeração do motor, respectivamente. Parando um carro quando a pressão do óleo começa a cair ou a temperatura começa a subir pode evitar falha de motor catastrófica.