Como substituir um Caliper em um Nissan Altima

Tire a roda para a pinça tem de substituir. Certifique-se de que o carro está firmemente na posição tomada antes de fazer isso.

Desligue o cabo de freio de estacionamento e mola de bloqueio se você estiver substituindo um paquímetro traseira. Desligue e ligue o tubo do travão, atirando para fora as anilhas que foram ligados com a porca.

Desapertar e remover os parafusos da pinça pinos para que você possa remover o paquímetro. Deve rodar-se para longe a partir do rotor ou suporte e deslize interior para fora da manga de pino.

Retirar o freio pastilhas, calços e molas almofada.

Certifique-se de pistão da nova pinça é completamente no corpo de pinça. Gire o pistão de volta para o paquímetro se não é. Evitar danificar o arranque do pistão.

Revestir o suporte de montagem com uma massa lubrificante base de silicone, onde a almofada faz contacto. Instalar novas pastilhas com os calços e molas almofada.

Instalar a pinça na posição. Os parafusos dos pinos devem ser apertadas entre 16 libras e 23 libras pé do pé.

Ligue a mangueira de fluido de freio. Use novas anilhas de cobre com a porca. A porca deve ser apertada a 12 libras pé a 14 libras pé.

Volte a colocar a mola de bloqueio e cabo de freio de estacionamento para a pinça traseira.

Sangre o sistema de freio para remover o ar a partir dele. Anexar uma mangueira transparente para a válvula de purga abertos e têm uma outra pessoa accionar o pedal do travão. Fechar a válvula, deixe a retração de freio e repetir até que todo o ar é ido.

Substituir a roda e abaixar o veículo. Bombear o pedal várias vezes para assentar as pastilhas de freio, então testar os freios na estrada.