1986 Oldsmobile 307 Especificações

O bloco 307 (5,0 litros) do motor V8 para o 1986 Oldsmobile é um motor V8 de 90 graus. O motor tem um diâmetro do furo de 3.800 polegadas e um curso de 3.385 polegadas. A taxa de compressão é de 8,0: 1. A capacidade de óleo é de 5 litros, incluindo o filtro, e a pressão de óleo é de 30 psi @ 1500 rpm. O carburador é um Rochester Quadrajet de quatro cilindros com um Venturi primária de 1 3/32" e um diâmetro do furo principal de 1 3/8" e um diâmetro de furo central secundário de 2 1/4" .

A proporção do balanceiro é de 1,6: 1. distâncias de elevação de admissão e das válvulas de escape são 0,4 polegadas para os modelos hidráulicos e 0,395 e 0,402 polegadas, respectivamente, para os tipos de rolos de elevadores. O ângulo Cam banco foi de 39 graus e o diâmetro dos levantadores era 0,921 polegadas. Árvores de cames geralmente eram intercambiáveis ​​com outros pequeno bloco de foguetes 8 motores, mas não aplicável para uso em unidades Oldsmobile mais modernos.

Todos os 5A e 7A cabeças para o 307 tem um ângulo de inclinação de 39 graus levantador e diâmetro levantador de 0,842 polegadas e um comprimento de vareta de 8.265 polegadas para os modelos hidráulicos. Motores com tirantes de rolos tem um diâmetro de 0,921 levantador e um comprimento de 7,718 haste. o comprimento livre da mola é 1.960 polegadas ou 2.090 polegadas, dependendo se o motor é um tipo Y ou do tipo 9.

Além de ter dois tipos de levantadores, a 307 polegadas cúbicas do motor Oldsmobile 86 tem dois tipos de cabeças e dois tipos de motores. etiquetas da cabeça são 5A e 7A, enquanto os motores são Tipo Y e Tipo A. Com 67cc de volume da câmara de combustão e uma altura de porta de admissão de 2,03 polegadas, as cabeças 5A eram ligeiramente maiores do que as cabeças 7A. Ambas as cabeças tinha uma largura de porta de admissão de 1,30 polegadas, um tamanho da válvula de admissão de 1,75" e escape o tamanho da válvula de 1,50" . O Y e 9 motores tipo teve apenas pequenas diferenças.