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Como definir os pontos em uma Ford 390

Desde a sua criação em 1961, motor de 390 polegadas cúbicas, big-block da Ford teve um conjunto de pontos de ignição por baixo da tampa do distribuidor. Como o eixo no centro das voltas do distribuidor, uma câmara na parte inferior do eixo abre e fecha os pontos. A distância entre as pontas dos pontos na sua posição de abertura extrema é referido como o fosso. Com o tempo, a diferença tende a cair fora de ajuste e proprietário do veículo deve reajustar periodicamente o 390 de pontos, o que geralmente leva apenas alguns minutos.

Coisas que você precisa

  • chave de fenda padrão
  • apalpa folgas


  • Desapertar os dois clipes que prendem a tampa do distribuidor para o distribuidor. Retire a tampa por erguer os clipes de distância da tampa com uma chave de fenda.

  • Levantar o braço do rotor fora do eixo do distribuidor. O fuso é a haste metálica vertical no centro do distribuidor. O rotor é o pedaço de plástico que apresenta uma ponta de metal. O braço do rotor está localizado na parte superior da haste.

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    Soltar os dois parafusos de chapa de metal que prendem o conjunto de pontos para o fundo do interior do distribuidor.

  • Rodar eixo do distribuidor até que a montagem na parte inferior da haste do excêntrico abre os pontos. O encaixe excêntrico está localizado na base da haste e se assemelha a uma grande porca que seria de outra forma segurar um parafuso.



  • Insira um calibrador de espessura adequada entre as pontas dos pontos. Utilizar um calibre de 0,017 polegadas (0,43 mm), se ajustar os pontos sobre o padrão 390 ou um medidor de 0,021 polegadas (0,53 mm), se ajustar os pontos sobre o alto desempenho a partir de 390 1969.



  • Ajuste os pontos para a sua adaptação adequada movendo a parte inferior da montagem de cada ponto com uma chave de fenda. O conjunto está correctamente ajustado quando o apalpa-folgas encaixa confortavelmente entre os pontos.

  • Apertar os dois parafusos de chapa de metal que prendem o conjunto de pontos para o fundo do distribuidor.

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    Pressione o braço de rotor para eixo do distribuidor.

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    Abaixe a tampa do distribuidor para o distribuidor e pressione dois clipes da tampa sobre a tampa para prendê-lo no lugar.

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