Como definir os pontos em um Volkswagen Super Beetle 1973
Considerando carros modernos estão equipados com um sistema de ignição eletrônica inútil, 1973 VW Beetle Ceia foi equipado com um único conjunto de pontos de ignição localizados debaixo da tampa do distribuidor. A corrente elétrica produzida pelo motor salta o fosso entre os pontos quando suas pontas abertas. Com o tempo, as pontas ponto desgastar ea diferença aumenta. Por esta razão, os pontos devem ser ajustadas periodicamente para manter a lacuna ponto adequado.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- apalpa folgas
- chave
Retire os parafusos que prendem a tampa do distribuidor para o topo do distribuidor e levantar a tampa do distribuidor, tomando cuidado para não perturbar os cabos de vela, para revelar o rotor e os pontos.
Levante o rotor fora do centro do distribuidor.
Girar o parafuso grande no centro da polia de cambota, na parte inferior do motor numa direcção dos ponteiros do relógio com uma chave para desligar o motor. Ligue o motor até os pontos em aberto para a sua posição aberta extrema.
Inserir a lâmina de um apalpa-folgas na abertura dos pontos. A distância deve ser de 0,016 polegadas.
Ajuste os pontos, se necessário. Soltar o parafuso de bloqueio do ponto com uma chave de fenda e abrir os pontos até que a distância entre as pontas do ponto é de 0,016 polegadas e medido com um calibrador de espessura, em seguida, apertar o parafuso de fixação.
Pressione o rotor no eixo do rotor no centro do distribuidor.
Baixar a tampa do distribuidor para o distribuidor.
Apertar os parafusos de fixação da tampa do distribuidor, com uma chave de fenda.
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