Como remover o rotor do freio em um Chevrolet Cobalt

Estacionar o Chevy Cobalt sobre uma superfície plana e em uma área longe do tráfego. Coloque a transmissão em "Park" e engate o freio de estacionamento (ou emergência).

Afrouxar as porcas sobre o pneu traseiro com uma chave de roda ou soquete 17 mm e barra de disjuntor.

Coloque o macaco por baixo do chassis do veículo e aumentar o cobalto. Lugar cepos sob o quadro para apoiar o Chevy. Abaixe o Cobalt para os estandes de jack, deixando os pneus folga suficiente do chão para permitir que você remover e voltar as rodas.

Retirar as porcas sobre as rodas traseiras e puxe as rodas de parafusos da roda do cobalto.

Localizar os parafusos da pinça de deslizamento no lado interior da pinça de travão. Existem dois parafusos em cada pinça. Coloque tomada a 13 mm e de roquete sobre os parafusos e soltá-los. Retire o soquete e catraca e concluir a remoção do parafuso da pinça com a mão.

Puxar a pinça de distância a partir da ponte do rotor do travão e da pinça e configurá-lo na parte superior do braço de direcção ou um suporte de macaco ocioso.

Remover os dois parafusos na parte de trás da ponte de pinça com um encaixe 15 mm e roquete. Puxe a ponte longe do rotor e reserve.

Pulverizar a frente e para trás do rotor com lubrificante cadeia. O rotor pode ser preso aos parafusos da roda através de uma combinação da ferrugem e do líquido de travões vazado. Permitir que o lubrificante para sentar-se no rotor por três a cinco minutos antes de tentar remover o disco.

Agarrar o rotor de ambos os lados, com ambas as mãos e puxa o rotor a partir dos parafusos da roda.