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Consequências da Bad Rotores

Um rotor é um disco colidido imprensado entre as pastilhas de freio de seu carro. Quando você retardar ou parar, fluido de freio exerce pressão hidráulica que faz com que as pastilhas de freio para agarrar o rotor. Normalmente, este sistema se apaga sem um engate, mas, como rotores de idade, podem surgir problemas. Bad rotores podem comprometer o seu veículo e causar outras conseqüências indesejáveis.



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Distâncias parar prorrogado



  • Para obter os melhores resultados em seu sistema de travagem, suas almofadas e rotor precisa para funcionar bem como uma equipe. Quando eles se conectam, o atrito abrasivo ou aderente faz com que suas rodas de desacelerar e parar o veículo. No entanto, o desgaste reduzir a capacidade para as pastilhas e rotor para fazer e manter contacto. Como resultado, leva mais tempo para o seu veículo para chegar a uma paragem. Obviamente, a incapacidade de travar rapidamente aumenta a chance de se machucar, seu carro, ou outros.

Vibrations



  • Após a utilização significativa, a expansão ou a contracção devido à exposição prolongada à água, ou pastilhas de travões de idade, os rotores podem deformar. Como resultado, as almofadas vai entrar em contato com o rotor deformado quando você aplica os freios. As almofadas pulsar, fazendo com que as rodas de remexer e vibrar. Você vai se sentir essas vibrações dentro do carro, especialmente no volante. Estas vibrações serão especialmente pronunciada ao fazer uma parada súbita em alta velocidade, mas também será perceptível em um semáforo rotina.

Danos no sistema de freio



  • Um mau rotor vai aumentar o desgaste sobre o sistema de travagem em geral. Ele também pode causar o sistema de travagem anti-bloqueio a funcionar mal. Como resultado, o veículo tem uma maior probabilidade de bloqueio se numa situação perigosa, como um patim ou um veado capturado nos faróis.

outras consequências

  • Problemas adicionais causadas por rotores maus incluem a perda de binário a uma roda, a perda de pressão em duas rodas, a resposta da direcção reduzido, e até mesmo de entrada de direcção automático (por exemplo, o carro vai derivar para a esquerda sem qualquer razão). rotores com defeito também pode ter dificuldade de dissipação de calor que pode levar a tensões térmicas que reduzem a própria integridade estrutural dos rotores e comprometer o sistema de freio como um todo.

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