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DIY automotivos Gira alinhamento das rodas

Os proprietários de carro podem economizar cerca de metade do custo de um alinhamento das rodas profissional com algumas ferramentas e materiais simples. A precisão é crucial, no entanto, e um conjunto de toca-discos é obrigatória. O mecânico auto casa tem duas opções para fazer-it-yourself toca-discos. A versão mais barata pode ser montado rapidamente, mas pode não funcionar para mais de um alinhamento. Uma solução mais durável pode ser facilmente construído e armazenado para uso futuro.

Definição



  • Toca-discos são usados ​​em alinhamento das rodas de automóveis e são como montanhas-russas que vão sob os pneus de um carro para que eles possam ser girado em um alinhamento adequado com pouco atrito entre o pneu eo solo. as configurações de curvatura e do dedo do pé da roda são precisamente ajustada em 1/32 polegadas a intervalos de 1/64 polegadas, tornando-se necessário para a casa mecânico ter controlo total sobre a posição do pneu. giratórias de alinhamento de rodas são utilizados em pares e que são necessárias para impedir a suspensão de se ligar durante um alinhamento das rodas.

opções

  • Vídeo: Alinhamento do volante do vw gol.

    Se você está fazendo um alinhamento de 2 ou 4 rodas, você tem duas opções para fazer um conjunto acessível de toca-discos. A plataforma giratória é uma "sanduíche" feito de duas placas com uma camada de gordura de entre eles. A "sanduíche" single vai sob um pneu. toca-discos de papelão pode ser usado para um ou dois alinhamentos e jogado fora. toca-discos de alumínio são usados ​​por equipes de corrida novatos e pode ser facilmente armazenada para uso repetido. Tanto a versão é composta por dois quadrados de 18 polegadas com uma camada de gordura de entre eles. Folhas de PTFE são recomendados para toca-discos de metal e pode ser colado no lugar.

versão avançada



  • Para maior precisão e durabilidade adicionais, utilizar placas de 1/4 polegadas de alumínio e 8/3 polegadas porcas de rosca fina. porcas quadradas são mais fáceis de trabalhar, mas as porcas hexagonais também irá funcionar. Moinho de um slot 8/1 polegadas de profundidade e 2 1/2 polegadas de comprimento. Por outro folha, moinho de um furo contra-afundado para um parafuso de cabeça chata tampa de tomada para fixar as duas partes juntas.

    Vídeo: JUNTA HOMOCINÉTICA FIXA LADO RODA

    Vídeo: Dr CARRO Protegendo a Junta Homocinética



    Entre as duas folhas, colocar um grande diâmetro (4 a 6 polegadas) bola cativa rolamento capaz de resistir a uma carga de 3.000 a 5.000 lb. rolamentos de esferas de cativeiro pode ser encontrada no catálogo da Grainger, a fonte mais popular para casa e mecânica de cuidados corrida amadores.

    Vídeo: Dr CARRO TRAVA PORCA PRINCIPAL DA RODA

    Com uma ou duas gotas de Loctite vermelho sobre as roscas, aparafusar as duas placas em conjunto. Broca / furos 1 4 polegadas através do conjunto e inserir pinos de travamento. Isto irá manter a plataforma giratória centrado e intacta quando o carro é enrolado no lugar para o sistema de alinhamento de rodas para casa o auto mecânico amador.

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