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Como Aperte uma cabeça de cilindro

cabeça de cilindro de um motor de veda a cabeça do motor a partir do bloco, que contém gases de combustão interna. A superfície de acoplamento entre as duas partes do motor tem de formar uma vedação plana, apertado. Uma junta de amianto ou de metal separa os dois. Por superfície de acoplamento para ser exacto, uma pressão de torção e sequência deve ser efectuada. Uma cabeça de cilindro que foi apertada para baixo sem o binário ou a sequência adequada corre o risco de empenamento prematuramente, permitindo que o anel de vedação para falhar ou a cabeça de vazamento na costura exterior.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: Aperto do cabeçote motor - Modo correto

    Tomadas e chave de caixa (1/2-inch tamanho da unidade)
  • chave de torque (desenho foot-pound)
  • Vídeo: Dr Macete - Cabeçote Plainar ou Nao Plainar ?

    limpador de carburador
  • Graxa (alta temperatura)
  • trapos
  • manual do motor do proprietário
  • Vídeo: Aprenda a fazer um anjinho para decoração Natalina!

    Escova de aço

Cabeça Procedimento Torque



  • Examinar os parafusos de cabeça cuidadosamente para qualquer ferrugem, fios descarnados ou carbono pesado build-up. Se o bloco contém pernos que se projectam para cima (em vez dos parafusos de cabeça amovíveis), examinar as extremidades dos fios e procurar por pernos dobrados. Em ambos variedade, as roscas dos parafusos de cabeça devem aparecer nítidas e bem definida. Substitua quaisquer parafusos de cabeça com aspecto partido ou têm tópicos que parecem que foram usados ​​ou esticado.



  • Limpar os parafusos de cabeça cuidadosamente com carburador limpo e uma escova de arame. Isso remove todo o carbono e lama dos tópicos e eixos. Spray de carburador limpo para dentro das aberturas de orifícios de parafusos e utilizar um cabide com um pano enrolado em torno da extremidade para limpar o interior da abertura. Remover o máximo sujeira possível. Seca-se o interior dos furos de parafuso com um pano limpo.



  • Coloque a nova junta da cabeça sobre a superfície do bloco. Alinhar a cabeça à superfície, colocando-o ao longo dos pequenos pinos de guia. Tenha cuidado para não deslizar a cabeça para trás e para frente sobre a nova junta.



    Dab as extremidades dos fios de cada parafuso de cabeça com massa lubrificante de alta temperatura. Instale os parafusos de cabeça em seus buracos perspectiva, tendo o cuidado de colocar os parafusos corretos nos buracos profundidade corretos. Para fazer isso, em primeira mão, em seguida, delicadamente aperte cada um com o soquete e chave, começando no meio e ventilando para fora. No caso de pregos parafuso de cabeça, execute as porcas de cabeça para baixo com o dedo e gentilmente confortavelmente-los com um soquete e chave.

  • Consulte o manual do motor para o número torque apropriado. Ele aparecerá em uma medida libras-per polegada quadrada. Pegue esse número binário e dividi-lo por um fator de três. Por exemplo, se a cabeça exige 100 libras-pé, você terá três números, começando com 33, depois 66 e depois 99. Defina a chave de torque para libras 33 pés se você tiver um "clique" chave de torque tipo. Se você tiver uma chave de torque agulha, do tipo flexível, observe a localização da marca libra de 33 pés no mostrador.

  • Seguir a sequência de binário (localização) no manual e apertar o primeiro parafuso ou porca de libras-pé 33. O parafuso ou porca vai estar no centro da cabeça. Seguir a sequência de binário para o resto dos parafusos, apertando cada um a 33 libras-pé. Repor a chave de aperto para o ajuste libra 66 pés. Siga a seqüência novamente, começando no meio e ventilando para fora até chegar as extremidades. Redefinir a chave de torque novamente para a configuração final, que será libras 100 pés.

Vídeo: CG 125 - Troca do Cilindro e Pistão e Restauração Completa

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