A História da Velocidade Muncie 4

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A velocidade Muncie 4 foi criado em resposta aos níveis de potência de motor em veículos de GM excedam os limites de uma transmissão anterior, o Borg T-10 4 velocidade. Embora a velocidade de Muncie 4 achou mais fácil lidar com o crescente poder do motor, o seu design emprestado do que a do T-10 que estava substituindo e até mesmo utilizado o mesmo layout básico.

Enquanto GM trocou suas caixas de engrenagens, outras empresas de automóveis como a Ford preso com o T-10. Assim, essas empresas foram capazes de receber quaisquer modificações Borg Warner feitas em suas transmissões.

GM inicialmente perdeu a T-10 redesign por Borg Warner, rebatizado o Super T-10. No entanto, eventualmente, Borg Warner fabricados substituição Super T-10s para caixas de engrenagens Muncie.

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Por volta de 1975, os níveis de energia caiu, e catalisadores e bombas de smog foram introduzidos. Com essas mudanças e inovações, a Muncie cessou a produção ea Super T-10 foi introduzido em carros da GM.

O Super T-10 foi usado em carros GM de 1975 a 1983. Eles também foram apresentados em certas Corvetas de 1984 a 1988. Muncie 4 velocidades ainda são fabricadas para os automóveis GM ainda em torno da era de 1963-a-1975.