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Como alterar Traseira Fluid em um Explorer

O nome técnico para uma extremidade traseira do veículo é o diferencial traseiro. Um diferencial requer um lubrificante de alta tecnologia para controlar o calor e desgaste. Alguns diferenciais são tração positiva, ou seja, ambas as rodas conduzir o veículo. Existem dois tipos principais de diferenciais, tração positiva em tempo integral e de tração positiva de deslizamento limitado. O tipo de deslizamento limitado bloqueia apenas positivo quando desliza uma roda ou gira. Há uma variedade de lubrificantes de reposição para substituir o lubrificante da transmissão original, incluindo óleo convencional e lubrificantes sintéticos. lubrificantes sintéticos são mais caros, mas duram muito mais tempo.

Coisas que você precisa

  • tomada

  • Vídeo: Diferencial - diferencias entre abierto y autoblocante o soldado

    Ferramentas de mão
  • lubrificante diferencial
  • 4 Jack fica
  • Calços de roda
  • Óculos de segurança
  • Rastejador

  • Vídeo: Removedor de Rolamento Frente Ford Transit, Laser Tools Ref: 5545

    panela de captura de óleo

Levantar o veículo

  • Inserir blocos na parte da frente dos pneus dianteiros.



  • Posicionar um macaco de chão sob o diferencial traseiro e levantar o veículo.

  • Reajustar os blocos em frente das rodas da frente, e bloquear a parte traseira das rodas dianteiras, assegurando o veículo não pode mover-se.



  • Coloque o jack fica sob cada tubo do eixo, perto das rodas, e deixar o veículo para baixo, de forma segura, para as arquibancadas. Remova o jack.

  • Voltar para a frente do veículo, e coloque o macaco sob a parte dianteira do chassis, centro, e levantar a parte frontal.



  • Definir dois stands macaco sob a moldura frontal, um em cada lado, perto das rodas.

Retire o óleo Diferencial

  • Desapertar o bujão de drenagem no diferencial traseiro, mas não removê-lo completamente. Isto pode requerer a inserção de uma barra articulada de meia polegada na bucha.



  • Colocar um recipiente de drenagem do óleo sob o diferencial traseiro, e remover o tampão de drenagem. Deixe toda a drenagem de óleo.

  • Reinstale o bujão de drenagem e aperte.

Substituir o óleo do diferencial traseiro

  • Substituir o dreno de fundo ou a tampa posterior, o método que foi utilizado para retirar o óleo.

  • Remover o bujão de nível que está perto do centro do diferencial traseiro. Encher o lubrificante da transmissão através deste buraco. Preenchê-lo, até que o óleo corre para fora do buraco.

  • Passe o bujão de nível de volta para o diferencial e aperte-a.

Vídeo: Cambio del paso del diferencial de camaro

dicas avisos

  • Alguns diferenciais traseiros exigem a tampa traseira para ser removido para drenar o óleo. usar este método apenas se não houver um tampão de drenagem, ou a tomada não pode ser removido.
  • Se a tampa traseira é removido para drenar o óleo, certifique-se a junta é bom, ou substituí-lo, antes de reinstalar a tampa traseira.
  • O buraco nível é utilizado para encher o lubrificante da transmissão e é usado como um indicador cheio.
  • óleo de engrenagem é espessura- dar-lhe tempo suficiente para esvaziar.
  • O explorador de Ford 2007 requer 3,5 litros de 75W-140 sintético lubrificante eixo traseiro.
  • Certifique-se de substituir o óleo diferencial com um lubrificante aprovado. Não assuma todos os diferenciais de usar 90 peso de lubrificante da transmissão.
  • Quando o veículo é colocado em quatro macacos bancadas, que mantém o nível de veículo e assegura o bujão de nível é uma indicação precisa que o diferencial está cheio.
  • Nunca despejar óleo no chão.
  • Elimine o óleo usado em um centro de reciclagem de óleo aprovado.
  • Certifique-se o veículo é definido de forma segura em carrinhos de jack, antes de trabalhar sob ele.
  • Se o óleo entra em contato com a pele, lave-o, imediatamente.
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