As diferenças entre Positraction & Limited Slip

Diferenciais são concebidos para auxiliar pneus em transformar a velocidades diferentes. Ao fazer uma curva, um pneu tem que girar mais acentuada do que o outro no mesmo eixo para completar a sua vez. O diferencial compensa as diferenças no ângulo de pneu durante a sua vez. Isso permite que o pneu para manter o poder através da sua vez.

Em um diferencial Positraction, a unidade detecta que roda tem o maior tração, quando um pneu está deslizando ou preso, e envia energia para a roda. Força para a outra roda continua até que igual controlo é devolvido para ambos os pneus. Positraction é benéfico quando as condições de estrada molhada ou são lamacento.

O diferencial de escorregamento limitado é semelhante ao diferencial Positraction, mas permite que a roda de tracção com a ter apenas uma quantidade limitada de maior potência do que a roda que está a escorregar. Isso é benéfico em torneamento duro-canto. Um diferencial de deslizamento limitado vai impedir que o pneu com menos de tracção de fiação em separado.