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Como identificar 1947-1955 Caminhões Chevrolet?

caminhões Chevrolet produzidos 1947-1955 representam uma transformação enorme no mercado picape leve. captadores "design avançado" da Chevrolet tinha qualquer semelhança com os burros de carga pré-Segunda Guerra Mundial que contou com pára-lamas bulbosas, faróis de olhos esbugalhados e praticamente não comodidades nos táxis. A série de design avançado do pós-guerra caracterizou faróis integrados nos pára-lamas, pára-brisas mais amplas e táxis roomier. Os táxis também contou com aquecimento e circulação de ar.

Coisas que você precisa

  • Fita métrica


  • Fique no lado esquerdo ou direito do capô do 1947-1955 caminhão Chevrolet e inspecionar o número de série sob a placa de identificação "Chevrolet". Identificar o tamanho do camião pelo número: 3,104 para meia tonelada (entre eixos 116 polegadas), 3604 para três quartos de tonelada (distância entre eixos 125,25 polegadas) ou 3804 para uma tonelada (entre eixos 137 polegadas).



  • Stand na frente do caminhão e examinar a grade dianteira. Os 1947 a 1953 modelos apresentam cinco barras horizontais cromo em toda a grelha, ou uma grande única barra horizontal grelha grossa alternativo dividido em dois por uma curta única barra vertical. O ano de 1954 (vendido até maio de 1955) apresenta uma abertura da grade mais larga com uma barra vertical que corta o cromo horizontal e chega a um ponto no centro. Acima da grelha (atendendo a capa) é um acabamento cromado separado.



  • Levante o capô e examinar o motor. Original 1947 até 1953 Chevy caminhões apresentam um motor de seis cilindros em linha. Os cilindros será em uma linha reta de frente para trás. deslocamento do motor é 215,5 polegadas cúbicas.



  • Sente-se no assento do motorista do táxi e agarrar a alavanca de câmbio na coluna de volante ou no chão à sua direita. Empurrar a embreagem com o pé esquerdo e deslocar a alavanca para cima, para a primeira marcha de cada alavanca do câmbio. Siga até a segunda marcha de cada alavanca. Empurrar a alavanca para a frente e para cima para entrar terceira engrenagem na versão da coluna de direcção. Empurre a alavanca de velocidades para a direita e para cima na versão chão para entrar terceira marcha. Se você não pode puxar para baixo em uma quarta marcha em qualquer uma das versões, a transmissão é um três-velocidade. Se existe uma quarta posição, que é uma caixa de velocidades manual com quatro velocidades.

  • Meça a caixa de carga. caixa de carga da meia tonelada é 78 polegadas de comprimento, enquanto o modelo de três quartos de tonelada contou com uma caixa de carga de 87 polegadas e o de uma tonelada tinha uma caixa de 108 polegadas. Todas as caixas de carga são de 50 polegadas de largura e 16,25 polegadas de altura. painéis de madeira com tiras de aço cobrir os andares caixa.

  • Inspecionar o pára-brisa. Os 1947 a 1953 caminhões de Chevy tem duas peças pára-brisas. ano modelo 1954 e posteriores Chevys tem uma peça de pára-brisas. Passo dentro da cabina e olhar para a alavanca de mudança de velocidades coluna de direcção. As transmissões automáticas, identificados por P (Park), R (reverso), D (Drive) e L (baixa velocidade) na parte superior das suas colunas, estão apenas disponíveis em 1954 e posteriores modelos.

dicas avisos

  • A maneira mais fácil de identificar um caminhão velho de Chevy é para coincidir com o número de série no título do veículo com o Número de Identificação do Veículo (VIN) estampado no umbral da porta dianteira esquerda. Em seguida, combinar com o VIN com números Chevrolet VIN publicados para colocar o modelo do ano.
  • Peças e equipamentos são frequentemente mudou ao longo das décadas em caminhões velhos. Mesmo VINs podem ser perdidos ou alterados. A inspeção visual é sempre importante para determinar a autenticidade.
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