Especificações Turbo para um TD04L IHI

As duas aplicações mais comuns para o TD04L foram a discrição de Dodge / Mitsubishi 3000GT e o Dodge Neon SRT-4. Subaru também usou uma variação do TD04L em vez do TD05- padrão do TD04L menor não produzir tanta potência de topo como o seu homólogo maior, mas sua natureza rápida spool feitas equipado TD04L Impreza WRXs dirigir mais como um natural carro aspirado do que um passeio-turbo reforçada.

sistema de classificação turbo do Mitsubishi pode ser um pouco confuso, mas é bastante simples uma vez que você obter o básico para baixo. "TD04" representa apenas uma parte designation- completo do turbo o nome completo do turbo pode ser TD04-13G ou TD04-15T. A primeira série de números e letras - TD04 - designar o desenho do alojamento da turbina / roda e diâmetro, a segunda série - 13G ou 15T - representa o desenho carcaça do compressor / roda e diâmetro. No sistema MHI, letras normalmente designa um desenho particular e números designam um tamanho. Por exemplo, um TD04 usa o mesmo projeto básico como uma TD05, mas é um pouco menor. Um compressor roda 15G / invólucro é de cerca do mesmo tamanho que um 15T, mas utiliza um desenho diferente.

O TD04L difere do padrão TD04 apenas em que a sua exducer é cerca de 0,15 polegadas de diâmetro maior. Um compressor e a roda de turbina têm duas medições do diâmetro de base, o indutor - onde o ar entra - e o exducer - onde o ar passa para fora. Em uma roda de turbina de escape, o ar entra através da porção de maior diâmetro e gira para fora através do diâmetro menor. Uma roda do compressor é o contrário. O TD04L usa uma roda de turbina com um indutor de 1,86 polegadas e um exducer 1,62 polegadas, acima dos 1,57 polegadas exducer do TD04.

Um tamanho de habitação de escape e design é apenas metade da equação, desempenhando um grande papel na determinação quão rápido os carretéis de turbo-se eo rpm máxima capaz, mas ter pouco a ver com a quantidade de ar do turbo pode realmente bombear. O tamanho do compressor e design determina a quantidade de ar do turbo pode bombear e, finalmente, o quanto impulso que pode produzir. O TD04L turbo veio com compressor guarnições habitação / roda, incluindo 09B (US-Sprec Mitsubishi 3000GT VR-4 / discrição de Dodge) 13T (Subaru WRX), 13G (japonês-spec 3000GT VR-4) 16T (Volvo), 18T (Saab) , 19T e 17G (Subaru WRX).