O que é uma ponte da válvula em um gato 3406 B Motor?

Um motor pushrod é assim chamado porque ele usa um conjunto de varetas para acionar as válvulas. A árvore de cames em um motor pushrod fica no bloco do motor pouco acima do crankshaft- um conjunto de levantadores de montar nos lóbulos da árvore de cames, que empurram-se sobre os pushrods. As hastes de comando, por sua vez, empurra-se na parte inferior de uma alavanca de braço oscilante aparafusada à cabeça do cilindro. Quando um dos lados do braço oscilante sobe, a outra desce - contra a parte superior da válvula. O braço oscilante empurra a válvula aberta, e o empurra valvespring la fechada quando o came gira e alivia a pressão descendente.

A maioria dos motores pushrod usar duas válvulas por cilindro, de modo que a extremidade do braço oscilante tem apenas para empurrar para baixo sobre a parte superior de uma única válvula. No entanto, o grande gato 3406 utiliza quatro válvulas por do cilindro duas válvulas para a ingestão, e dois para o escape. Você pode pensar que a solução simples seria usar um braço oscilante com uma extremidade bifurcada, e você estaria certo se este motor em linha foram configurados como um V-8. Mas, este motor particular requer um braço oscilante de duas peças. A metade superior parece um roqueiro padrão e a parte inferior "pontes" as duas válvulas de admissão ou escape. A alavanca superior empurra para baixo sobre uma junção de esfera de articulação no centro da ponte da válvula para accionar ambas as válvulas ao mesmo tempo.

A ponte de válvula, em forma completamente montada, se parece com um capital "T" - a barra superior do "T" assenta no topo das válvulas, e a parte vertical contém o pino de alinhamento. O pino de alinhamento, ou guia de jugo, se projecta para cima e para fora da cabeça do cilindro entre a admissão ou escape valves- engatar na ponte da válvula e mantém-se movendo para cima e para baixo sobre a cabeça do cilindro. Sem este sistema de alinhamento, a força do braço oscilante que seguem o caminho de menor resistência, abertura de uma válvula de ligeiramente mais do que o outro. O guia de jugo garante que ambas as válvulas se abrem pela mesma quantidade cada vez.

Válvula do chicote é a quantidade de "despejos" intencional construído em seu valvetrain. Válvula chicote fornece um pouco espaço para explicar expansion- de metal-induzida termicamente sem chicote, a expansão de metal iria fazer com que as válvulas para pendurar um pouco aberta após o motor aquece. Ou, seria ligar e falhar completamente. Ajustar folgas das válvulas é uma parte vital de qualquer plano de manutenção regular, e é um pouco diferente em um motor com pontes de válvulas. Nesta máquina, você vai transformar o ajustador no braço oscilante, então você está realmente verificar o chicote entre a ponte da válvula e o braço oscilante. Na admissão, você quer 0,015 polegadas chicote, e você vai definir o chicote para 0,030 polegadas no lado do escape. O escape fica um pouco mais quente do que o consumo, que é por isso que ele precisa de duas vezes mais do chicote.