O turbocompressor é a parte do veículo que comprime o ar ambiente e o dirige para o motor para um desempenho máximo. O turbo gira a uma velocidade muito alta e faz com que o calor de atrito e que, eventualmente, desgastar-se os selos dentro do turbo. Quando isso acontece, o seu motor vai queimar muito mais petróleo do que costumava e você vai ter uma fumaça branco-azul que emana de seu escape. Para substituir o turbo quando isso acontece, siga os passos abaixo.
Levante o veículo e colocá-lo sobre cepos.
Remova o tubo de queda escape do turbocompressor com uma catraca. Não será tipicamente dois parafusos que prendem o no.
Remova as linhas de óleo e líquido de arrefecimento para o turbocompressor com uma chave.
Remova a entrada de ar do turbocompressor com uma chave de fenda Phillips.
Soltar os parafusos que prendem a quatro turbocompressor para o colector de escape com uma catraca e remover o turbo.
Instalar o novo turbocompressor e nova junta de escape entre o turbo e o colector de escape. Apertar os parafusos com o torque especificado pelo fabricante do seu veículo. Você pode encontrar a especificação de torque em contato com o seu concessionário ou olhando no manual de serviço da fábrica.
Reconectar os tubos de óleo e líquido de arrefecimento para o turbocompressor.
Voltar a ligar a tomada de ar para a entrada de ar do turbocompressor e apertar com uma cabeça de chave de parafusos Phillips.
Volte a ligar o tubo de queda de escape para o colector de escape e usar uma nova junta de escape entre eles para garantir que a sua exaustão não vai vazar.
Reduzir o veículo sobre o solo.
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