Como fazer freios em uma Coleta Nissan

Afrouxar as porcas em cada pneu com uma barra de ferro ou barra de disjuntor. Se o fizer, quando o veículo é levantado irá resultar na roda apenas girando com seus esforços. Desligar o cabo negativo da bateria do terminal negativo da bateria. Levantar o veículo com macacos ou um elevador hidráulico. Coloque os óculos e poeira máscara antes de começar a trabalhar sobre os freios. Algumas pastilhas de freio são feitos de materiais de amianto e você pode correr o risco de inalação que o material ou se partículas de ferrugem dos rotores velhos em seus olhos.

Retirar as porcas completamente a partir de cada pneu e levantar os pneus para fora da montagem de rotor. Remova os dois parafusos que fixam o suporte ao rotor para remover montar a pinça de freio. Use os roquetes ou uma chave para remover estes parafusos. O tamanho pode variar dependendo do ano e fazer da Nissan, assim que tem um conjunto completo de catracas métricas disponíveis. O rotor é a peça redonda de metal que cobre o conjunto de freio interior. Quando você remove montar o paquímetro, a linha de freio será a única coisa que o monte para o caminhão. Você tem duas opções: Remover a linha de freio e usar uma pequena cortiça para tapar a mangueira e evitar freio derramamento de líquidos. Ou, você pode fixar o suporte para o lado de baixo do caminhão com laços zip ou string.

Retirar as pastilhas de freio da pinça montar e inspecioná-los para o desgaste. A maioria das almofadas estão equipados com desgaste-indicadores que mostram o ponto em que as almofadas precisam ser substituídos. Nissan recomenda alterá-los regularmente, a cada seis meses. Isso pode variar, no entanto, com base em seus hábitos de condução.

Pressione os clipes nas extremidades das almofadas e deslize-os para fora da pinça. Retire a pinça do rotor com uma chave de 15 milímetros. Definir a pinça de lado. Suavemente puxar o rotor fora do cubo da roda e coloque-a. Limpe o interior do rotor com limpador de freio e uma escova pequena. Se o trabalho de freio você está fazendo envolve a substituição dos rotores, limpar o novo rotor com limpador de freio. Aguarde até que o líquido de limpeza para secar antes de colocá-lo no veículo.

Coloque novas pastilhas de freio na pinça de montar e voltar a ligar a linha de freio. Parafuso de montagem da pinça de montagem para o rotor com um soquete e catraca. Repetir este processo com cada roda e substituir os pneus. Mão-apertar as porcas e abaixar o veículo. Utilizar uma barra de ferro ou disjuntor pneu para apertar as porcas uma vez que o veículo está em terra.

Voltar a encher o cilindro mestre do travão com fluido. Colocar a tampa de cilindro mestre. Entrar no veículo e bombear os freios. Inicie o veículo e dirigir um curta distância ao testar os freios.