1950 Ford Informações F1
A série de Ford F1 de ligeiros caminhões de meia tonelada foi introduzido em 1948. Em 1950, os veículos eram populares com o público. Ford viu pouca necessidade de mudar uma coisa boa, e não mudou muito até 1953.
Conteúdo
Motor
1950 Ford F1 caminhão usado os mesmos motores que os automóveis Ford usados, mas os motores estavam sintonizados de forma diferente. Padrão era a 225,8 polegadas cúbicas L-cabeça de seis cilindros com 95 CV e 180 libras-pé de torque. A cabeça chata de oito cilindros, V-8 com 239 polegadas cúbicas e de 100 hp estava disponível como uma opção.
Drive Train
O caminhão tinha uma transmissão de três velocidades com um shifter chão-montado. A alavanca de piso foi lentamente sendo substituída pela troca de coluna. O motor utilizou um carburador de dois barril que o aumento da potência. A relação do eixo traseiro é 3,73: 1.
No geral
O caminhão de meia tonelada teve uma carga de 1.450 libras, e seu peso volume bruto foi 4.700 libras. A F1 foi o primeiro projeto pós-guerra da Ford e foi substituído pelo F100 em 1953. O 1950 F1 vendido por cerca de US $ 1.200 e 358.810 foram vendidas naquele ano. O veículo tinha uma cama de madeira com um revestimento de metal.
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