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Como substituir a ingestão Juntas Manifold em 99 S10 Blazer

As juntas colector de admissão em seu 1999 Chevrolet Blazer são vitais para o funcionamento fiável do motor. Estas juntas de servir como um tampão entre o ar, o combustível, de óleo e de refrigerante que toda a passagem através ou perto do colector de admiss. Uma junta de vazamento irá causar má economia de combustível, perda de líquido de arrefecimento e marcha lenta irregular, e poderia eventualmente levar a falha do motor 4.3L. O Blazer tem as juntas superiores e inferiores. A junta superior proporciona uma vedação entre a câmara de entrada superior e o colector inferior. As juntas de vedação inferior da o colector inferior para a parte superior da cabeça do motor.

Coisas que você precisa

  • conjunto de soquete métrico
  • Ratchet definir com extensões
  • raspador junta ou lâmina de barbear
  • chave de torque pé-libra
  • chave de torque polegada-libra

  • Vídeo: GOL g2-g3-g4-g5 - COLETOR DE ESCAPE VAZANDO - ESCAPAMENTO FAZENDO BARULHO

    Vídeo: Cambiar Válvula PCV Chevrolet Optra Aveo 1.4 1.6

    juntas de admissão, AC Delco parte # 89017866
  • À temperatura ambiente composto de silicone de vulcanização
  • Óculos de segurança


  • Retire o coletor de admissão. Não remover o colector de admiss como uma única montagem- remover a câmara de entrada superior e inferior colector de admissão separadamente.

  • Cobrir o vale levantador, aberturas da cabeça para o cárter, a válvula EGR, a tampa da válvula esquerda, furo distribuidor, portas de entrada e de quaisquer outras aberturas expostas no motor com material de protecção.



  • Limpar toda a sujeira, fuligem e outros materiais estranhos a partir do colector de admissão inferior, câmara de entrada superior e o topo do motor completamente.

  • Retirar as antigas juntas usando um removedor de junta ou de lâmina de barbear. Certifique-se de remover todos os bits de junta e selante. Qualquer das partículas, independentemente do tamanho, que permanece quando as novas juntas são instalados irá dificultar a sua capacidade de vedação. Tenha cuidado com o plenário, como esta parte é feita de um plástico de policarbonato.



  • Colocar uma camada fina de sala de temperatura composto de silicone de vulcanização em que as extremidades dianteiras e traseiras da cabeça, onde as novas juntas de admissão inferiores será instalado. Estendê-la a cerca de meia polegada para além da extremidade das bordas para a cabeça.



  • Instale as novas juntas de admissão mais baixos. Duas pequenas saliências de alinhamento sobre as juntas se encaixam em dois torrões na parte traseira do motor. Tome seu tempo e colocar as juntas corretamente, mas tenha em mente o composto de silicone ficará brega. Por esta razão, ao colocar as juntas, minimizar o movimento depois de ter sido colocado sobre o composto de silicone.

  • Colocar o colector de admissão mais baixa na parte superior do motor e reinstalar os oito parafusos múltiplos. Não deslize o colector em tudo para que você não danificar a junta nova. Os parafusos de 1999 Blazer múltiplas requerem um binário três-passe. Apertar os parafusos para 22 polegadas-libras, em seguida, 106 polegadas-libras, e por fim, 26 libras-pé. Isto permite a um binário e de estar ainda da junta de vedação.

  • Instalar a nova junta colector superior no colector de admissão inferior.

  • Remontar o colector de admissão e reinstalar os componentes e conjuntos removidos.

dicas avisos

  • Rotular todas as ligações eléctricas desconectadas. Isso fará com que a montagem muito mais fácil.
  • Grupo todas as peças de hardware em conjunto por montagem ou componente e rotulá-los.
  • Limpe todos os componentes e hardware ao removê-los. Limpe as peças são mais fáceis de trabalhar com, e você tem menos risco de introdução de material estranho no motor durante a remontagem.
  • Use óculos de segurança durante a descarga de fluidos ou limpeza de peças.
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