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Como verificar uma motocicleta Bobina de ignição

A bobina de ignição num motociclo serve para intensificar a tensão relativamente baixa da bateria para a alta voltagem necessária para disparar uma vela de ignição. As bobinas são geralmente um componente selado, prova de água. Como tal, eles geralmente não são um item reparável. verificações de rotina em uma bobina não são necessárias. Eles devem ser testados como parte de um procedimento de solução de problemas sempre que a moto torna-se difícil de arrancar ou áspero. Testá-los tende a ser relativamente simples e envolve o uso de um ohmímetro.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave Open-ended
  • ohmímetro


  • Desligar a ignição da motocicleta.



  • Desconecte os cabos de vela da bobina com a mão. Desligar os dois pequenos fios primários da bobina usando uma chave de boca.



  • Medir a resistência entre as ligações da bobina para as velas de ignição com um ohmímetro. A resistência deve ser de 0,5 a 3 ohm. Uma resistência fora deste intervalo indica uma bobina quebrado.

  • Medir a resistência entre os dois conexões de fios primários mais pequenos sobre a bobina com um ohmímetro. A resistência deve ser de 6.000 a 12.500 ohms. Mais uma vez, uma resistência do lado de fora deste intervalo indica uma bobina quebrado.

dicas avisos

  • Tente testar a bobina após a motocicleta foi executado ea bobina é quente. As resistências medidos através dos terminais poderia mudar sob o calor.
  • Encontrar faixas exatas para a resistência em uma bobina no manual de serviço para a sua marca eo modelo do motociclo particular.
  • Tenha cuidado ao trabalhar em torno de eletricidade. Remova todos os relógios e anéis para ajudar a proteger contra choques.
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