Como instalar um eixo de manivela em um 350 Chevy

O Chevrolet 350 V-8 motor utiliza uma cambota instalado na parte inferior do motor sob os pistões para mudar o movimento para cima e para baixo dos êmbolos em movimento rotativo para a transmissão. Os pistões empurrar em partes da cambota que são off-set a partir da linha de centro do veio. Mantendo o virabrequim mover suavemente é o trabalho dos principais rolamentos que circundam o eixo de manivela e lubrifique. Os rolamentos são substituídos quando eles se desgastam ou para uma atualização do motor. É um procedimento delicado.

Coisas que você precisa

Guindaste
suporte de motor
kit de rolamento principal
Óleo de motor
Chave com soquetes.
pano sem fiapos
assembly lubrificante

Use o guincho para remover o motor do veículo. Coloque o motor no suporte do motor e transformá-lo de cabeça para baixo. Retire a panela de óleo e os principais caps. Levante cuidadosamente o eixo de manivela para fora das selas no bloco do motor.
Limpe as selas do bloco com um pano que não solte fiapos.
Pressione a metade do rolamento que se encaixa na sela no lugar com a mão. Combinar o pequeno tang no rolamento com o entalhe na sela. Verifique se o rolamento foi colocada sobre o buraco fornecimento de petróleo na sela.
Examine os rolamentos. Um deles é o rolamento de impulso e tem flanges que mantêm o eixo de manivela de se mover lateralmente. Óleo aquelas superfícies e colocar um revestimento de lubrificante de montagem em ambas as metades do rolamento.
Coloque o apalpa-folgas a partir do kit de rolamento ao lado da manivela. Aparafusar os principais tampas no lugar, em seguida, removê-los e examinar o calibre. Vai medir a distância ou folga entre o rolamento e a manivela.
Colocar o medidor no rolamento e colocar o veio de manivelas para as selas. Defina as outras metades do rolamento principal em seus lugares.
Óleo nas roscas dos parafusos e fixá-los em nos rolamentos principais. Use a configuração de torque recomendado no manual do motor.
Remova os parafusos da parte superior dos rolamentos principais e levante as metades superiores. Recuperar a tira apalpa folgas. Consultar as instruções do kit de rolamento para interpretar a informação a partir da faixa.
Aparafusar o rolamento principal para baixo se o afastamento é correta. Use as configurações de torque recomendados para o motor.

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