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Modificadas Ford 390 Horsepower Specs

Ford enviou o motor de estoque 390 de fábrica com potência impressionante. A empresa tornou mais fácil e barato para modificar com peças de reposição e um pouco de tempo na garagem com ferramentas decentes e um conhecimento básico de reparação de automóveis.

Variedades da Bolsa de Motor



  • O motor 390 mais comum produz 315 cavalos de potência a 4600 rpm, sem qualquer alteração. O carburador é um ligeiramente inadequada 446 cfm de quatro cilindros acoplado a um colector de baixo perfil. A taxa de compressão de 10,5: 1 não precisa ser alterado. Alguns produtos de Ford foi dado um 390 com um carburador dois barril e uma menor taxa de compressão de 9,5: 1. É avaliado em 265 cavalos de potência a 4.100 rpm. Se este é o único motor disponível para a modificação, ele vai precisar de novos pistões e acompanha hardware para trazer a taxa de compressão até 10,5: 1. Ford fez algumas 390 4V motores "GT" com modificações do motor 428 Cobra Jet, que pode entregar 325 cavalos de potência na configuração estoque. Este motor melhorado vem com um carburador Holley quatro cilindros capaz de enviar a mistura combustível / ar para os cilindros a 600 cfm através de um tubo de distribuição de médio origem. Ford instalado o mesmo came e válvula trem como com o 428 Cobra Jet.

As mudanças

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    revista Craft Car atualizado a 390 com bolt-on partes comprados de varejistas do aftermarket. Ele queria melhorar o motor com as mesmas limitações de custos, talento e ferramentas o mecânico média garagem iria enfrentar.

Primeiro Passo - Mais Cubes

  • Car Craft começou com um novo kit stroker que incluiu uma nova manivela, hastes, pistões, anéis e rolamentos e deu o motor de 446 polegadas cúbicas de deslocamento. Ele teve o motor equilibrado por uma loja local. O custo para o kit foi de US $ 1.949 em 2008. O kit stroker poderia ser instalado por uma boa garagem mecânico porque significava simplesmente derrubar o motor, em seguida, montar novamente com as novas peças. Custo de equilíbrio depende do mercado local.

Segundo Passo - respirar melhor



  • Car Craft instalou novas cabeças Edelbrock FE, que fornecem um bom fluxo de ar / combustível sem portar o estoque 390 cabeças. Ele manteve o trem de válvula fábrica e levantadores sólidos. É colocado em um novo carburador Holley, coletor de admissão e os cabeçalhos e, além de alguns reparos para o motor e as peças menores, manteve estoque tudo o resto.

Etapa três - Não é Vital, mas sábio

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    Qualquer melhoramento do motor deve incluir a substituição de ignição, bobina, distribuidor e bomba de combustível.

O custo

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    O custo para todos os materiais Car Craft usados ​​foi de US $ 6.000, não é barato, mas razoavelmente ao alcance do consumidor médio. O custo inicial para o motor era menos de $ 200. O motor pode ser instalado em qualquer número de carros da Ford ou caminhões a um custo baixo.

O resultado final

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    O dinamômetro ler 500 cavalos de potência e 500 libras-pé de torque.

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