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Como substituir as sapatas do freio traseiro em um Toyota Corolla 2001

Travões de tambor em seu Toyota Corolla 2001 funciona premindo um par de sapatas de freio contra o interior de um tambor para produzir atrito e desacelerar o carro. Toyota recomenda inspecionar os sapatos para usar cada 15.000 milhas. Ao contrário de muitos carros, o Corolla 2001 doesn # 039-t exigem que você remova o cubo da roda para trabalhar sobre os freios, assim que você ganhou # 039-t precisa de uma chave de torque para a remontagem. Espere gastar cerca de 20 minutos por roda.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • tomada
  • posição tomada
  • Agulha-nariz ou freio alicate primavera
  • chave de fenda
  • Chave de torque


  • Afrouxar as porcas e levantar a roda traseira do chão com uma tomada. Apoiar o veículo com um stand de jack. Retirar as porcas e roda. O ponto de levantamento é sobre o carril ao longo da borda inferior do painel do corpo em frente da roda traseira. Se você tem dois stands jack, levante o veículo no ponto diretamente entre os pneus traseiros para levantar ambas as rodas.



  • Puxar o tambor do travão do cubo da roda. Se for preso, há um buraco de acesso coberto por uma tampa de borracha na parte de trás do conjunto de freio. Empurrar uma chave de fenda em empurrar a alavanca para dentro. Puxar e torcer no tambor, mantendo a alavanca de volta.

  • Desligar a mola superior, com um par de ponta de agulha ou de molas de freio alicate. Cada sapato é pressionada por uma mola. Transformar o pino na mola dianteira 90 graus para remover o pino, de retenção e de mola. Desligue a mola inferior e remover o sapato da frente.



  • Remover a barra de ajuste que empurra contra ambos os sapatos. Colocá-lo para baixo com cuidado - instalá-lo para trás ou com uma extremidade de cabeça para baixo irá impedir que os sapatos de estar adequadamente.

  • Desligue a parte traseira de sapato # 039-s Primavera da mesma forma que a frente e retire a mola, retentor, pin e sapato. A alavanca do travão de mão é ligado à sapata traseira - erguer o C-grampo para fora do pino que conecta-los e separar a alavanca do sapato.



  • Transfira a alavanca de ajuste para o sapato traseira substituição. Ele está ligado com uma mola e tem um guia que desliza em um slot no sapato. Colocar a alavanca do travão de estacionamento para o sapato de substituição por deslizamento o pino através da retenção no sapato e pressionando o clipe C em seu lugar.

  • Instalar a parte traseira de sapato, pino, mola e retentor. Certifique-se de que o fim da própria assentos pino na ranhura do retentor. Deslize a barra de ajuste no lugar e instalar o sapato da frente. Prenda-o com o pino, mola e retentor.

  • Instalar as molas superiores e inferiores. Deslize o tambor no lugar e anexar a roda. Mão-apertar as porcas. Diminuir a roda e acabamento de aperto. Repita no outro lado.

Vídeo: Dr CARRO - Dica regulador de freio traseiro e o freio de mão

Vídeo: Como trocar sapatas e tambor de freios Corolla, Civic outros

dicas avisos

  • Ao mudar os sapatos, abrir a ambos, mas só funcionam em um lado de cada vez. Isto irá impedi-lo de misturar os componentes e você sempre terá um freio montado para referência ao trabalhar do outro lado.
  • Sempre mudar os sapatos de ambos os lados ao mesmo tempo para evitar a travagem desigual.
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