O Honda Civic utiliza um sistema de suspensão dianteira duplo wishbone e rolamentos da roda prensados-em chamados rolamentos do cubo. Este sistema é durável e leve, perfeito para o pequeno, Civic ágil. Quando os rolamentos da roda desgastar fazer, as novas devem ser pressionado com uma prensa para evitar danificar o rolamento novo ou a manga de eixo de direcção.
A junta de direcção deve ser removido de uma ordem lógica. Ele está ligado ao resto da suspensão por as juntas de bola, a extremidade do tirante e a porca do eixo de accionamento.
O primeiro passo no processo é a remoção da porca de eixo. A remoção desta porca exige uma barra de disjuntor ou pistola de impacto movido a ar longa. Ao usar o método bar disjuntor, ter alguém para segurar os freios enquanto você soltar a porca do eixo. Isso impede que o veículo se mova e possivelmente cair do jack.
Continue a remover a manga de eixo de direcção através da remoção do tirante final de este permite o movimento fácil da manga de eixo de direcção para o acesso aos fechos restantes.
Uma vez que a porca de eixo e tirante são removidos, as juntas de bola podem ser removidos. A ordem preferida é a menor bola conjunta em primeiro lugar porque isso permite que você deslizar o eixo para fora do cubo. A junção de esfera superior pode então ser lançado, e a junta de governo sai facilmente.
Desde o rolamento é uma unidade pressionou-in, uma viagem para a loja de autopeças ou reparação loja local pode estar em ordem. Lá, eles vão retirar os anéis de bloqueio e pressione o velho rolamento com uma prensa hidráulica. Em seguida, eles vão limpar e lubrificar as superfícies, e pressionar o novo rolamento na manga de eixo de direcção e o cubo de volta para o novo rolamento.
Fazendo a primeira parada na loja de autopeças pode economizar rodando em torno do tempo. A taxa para pressionar no rolamento poderia ser menor se você comprar o rolamento lá, e mesmo se eles não oferecem o serviço, eles vão saber quem faz.
Como reinstalar a manga de eixo de direcção, com o novo rolamento instalado, é um processo de ordem inversa. Comece com a junção de esfera superior, em seguida, insira novamente o eixo e instalar na junta esférica inferior. A chave para fazer este procedimento sem problemas é limpar e lubrificar as estrias do eixo e hub para que eles deslizar facilmente juntos. Em seguida, certifique-se de que as juntas de bola e pregos tirante estão limpos. Eles cunha num orifício cónico na direcção da junta. Quando ambas as superfícies estão limpas, eles não vão escorregar uns contra os outros, enquanto você está tentando apertar os fixadores.
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