Como abaixar EGTs em um caminhão Diesel

Abaixar seu EGT em um Diesel

• 
  
  
  

  Alterar os fluidos no motor óleos sintéticos. A maioria dos motores diesel podem usar 5W-40 fluidos sintéticos de operar, e o óleo de qualidade vai reduzir o atrito e calor. Com o tempo, óleos sintéticos pode salvar uso e desgaste no motor também. Mude o óleo com uma catraca e soquete, removendo o bujão de drenagem na panela de óleo e remover o filtro de óleo desligar o motor. Substituir o filtro por mão e reinstalar o tampão de drenagem, uma vez o óleo está vazia. No compartimento do motor, retire a tampa de óleo e despeje em fluidos sintéticos para a capacidade do seu caminhão.

• 
  
  
  

  Instalar um sistema de admissão de ar para aumentar a quantidade de ar que é misturado com o combustível na câmara de combustão. Mais combustível com menos ar resulta em temperaturas de motor mais elevadas e gases de escape quentes. Um sistema de admissão de ar cria uma mistura mais equilibrada, reduzindo assim temperaturas e proporcionando eficiência. entradas de ar irá substituir a ingestão de fábrica com mangueiras e mais eficazes filtros menos restritivas. Eles instalar com uma chave de fenda Phillips e braçadeiras.

• 
  
  

  Instalar um chip de computador para computador do caminhão. Chips podem variar bastante de preço e pode fazer tudo de impulso cavalos de potência para aumentar a economia de combustível. A maioria destes chips são entre US $ 300 e US $ 600. Um chip conecta à porta debaixo do volante e reprograma o computador para fornecer combustível e operar em novos parâmetros. Estes chips também implementar salvaguardas para proteger contra temperaturas que são demasiado elevados.

• Instalar um sistema de escape para ajudar a aumentar o fluxo de ar a partir do motor. sistemas de exaustão do aftermarket são de fluxo livre e melhor equipado para remover suavemente ar do que um escape de fábrica. A maioria desses kits custa entre US $ 400 e US $ 600 e pode ser instalado em um par de horas e simplesmente substituir o escape fábrica com melhor tubo de escape. Remover o escape cortando o tubo atrás do silenciador e extrair o tubo antigo. Instalação irá variar de acordo com o novo kit de exaustão que você escolher. temperaturas de escape pode cair tanto como 200 graus, alterando o escape.