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Como instalar um dreno plug conversor de torque

desempenho do motor construção para uso em um sancionados demandas de eventos automotivos que o equipamento ser poderoso e fácil de ajustar. A reconstrução de um transmissão irá incluir um fluido de drenagem de tanto o conversor de binário e a caixa de transmissão. O trabalho pode ser confuso porque não há fuga de plugs para permitir que o líquido escorrer. Instalar um torque plugue conversor de drenagem para remover o óleo que fica dentro do conversor, mesmo depois de drenar o pan de transmissão.

Coisas que você precisa

  • Conversor de torque
  • balanceamento Converter
  • Loctite bloqueio de segmento
  • ímã retrátil
  • morsa
  • Broca
  • broca NPT de 1/2 polegada
  • Vídeo: Troca de óleo do câmbio do fusion - COMPLETA

    tap rosca NPT de 1/2 polegada
  • alça da torneira
  • óleo de corte
  • 1/2 polegada tampão de drenagem TNP (TRD-9064)


  • Fixe o conversor de torque em um torno de bancada com a localização do dreno de conversor de torque apontada para baixo. Recomenda-se que o bujão de drenagem ser instalado na borda externa do conversor na faixa que circunda a unidade. Aponte essa localização no cinco e meia posição e prender firmemente o conversor na vice. Use toalhas ou de borracha para colocar entre o vice-banco e o conversor para proteger a pele externa do conversor.

  • Insira uma broca NPT 1/2 de polegada em uma furadeira elétrica. A broca fará uma abertura que, em seguida, pode ser aproveitado para encaixar o bujão de drenagem NPT de 1/2 polegada. Iniciar a perfuração no local para o novo bujão de drenagem do conversor de torque usando a broca em baixa velocidade até que o bit faz seus primeiros cortes em banda externa do conversor. Uma vez que uma marca tenha sido feita pela broca, você pode começar a acelerar o RPM da broca para cortar mais rapidamente. A broca e broca deve ser apontado para cima no conversor para permitir a todas as aparas de metal a cair livre do conversor. Estas aparas devem ser impedidos de entrar no conversor.



  • Pare de perfuração uma vez que a ponta da broca rompeu para o interior da carcaça do conversor de binário. Os cortes agora deve ser feita lentamente, como você abrir o buraco para o conversor. brocas afiadas vai cortar fitas de metal, quando girado lentamente. É importante para manter o controle de cada pedaço de metal como você furar e toque o buraco por um bujão de drenagem do conversor de torque. Use um pequeno ímã retrátil para chegar dentro do conversor para atrair todos os pedaços de metal que podem estar no interior da caixa perto do buraco.



  • Inserir o NPT 1/2 polegada para um manulo da torneira, e lubrificar com uma pequena quantidade de óleo de corte. Colocar a ponta da torneira dentro do orifício no lado do conversor. Com a torneira realizada na posição vertical do buraco, começam a torcer a torneira para o buraco. Girar no sentido horário, até que a torneira pode ser sentida para ser o corte, em seguida, recuar. O processo de bater um buraco envolve voltas firmes no sentido horário para cortar, e depois para a esquerda para remover os escombros. Controlar a quantidade de aparas de metal que podem cair no conversor usando o ímã para limpar a área de trabalho ao redor do buraco. As pequenas aparas vai acumular-se no óleo de corte, e pode ser puxado a partir do conversor usando o íman. Toque no buraco profundo o suficiente para permitir um torque plugue conversor de drenagem para ser enfiada pelo menos metade do caminho para bujões de drenagem NPT 1/2 de polegada.

  • Colocar duas gotas de Loctite no tampão de drenagem TNP 1/2 polegada, e passe para o orifício do bujão de drenagem conversor de binário recém roscado. Vire-horário até apertado, ou até que a parte superior do bujão de drenagem é mesmo com a borda externa do conversor de torque. Nunca enfiar o dreno tão profunda que o adaptador de afrouxamento está abaixo da borda externa do conversor de torque.

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dicas avisos

  • Equilibrar o conversor de torque em uma máquina de equilíbrio do conversor, ou trazer o conversor a uma transmissão reconstruir empresa. Ao adicionar um bujão de drenagem do conversor de torque, você terá mudado o peso equilibrado da unidade. Reequilíbrio envolve girando o conversor em uma mesa, eo peso deslocamento é medido por um computador. Ver um equilíbrio conversor de torque a ATI Racing.
  • Sem um equilíbrio adequado depois da instalação de um bujão de drenagem do conversor de binário, um deslocamento em peso pode danificar as peças de transmissão internos e engrenagens. Quaisquer alterações na engrenagem, conversor e bomba de pesos pode afetar o manuseio.
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