Como ajustar Lifters sólidos em um 1965 200 CID Ford

Opere o motor em marcha lenta rápido por 30 minutos para estabilizar as temperaturas do motor.

Remova a vela de ignição do cilindro a ser verificado, usando uma chave de velas.

Retirar os parafusos de fixação da tampa da válvula com uma chave de caixa. Levante a tampa da cabeça do cilindro para acessar os balanceiros.

Girar o parafuso no centro da polia no sentido horário da cambota, com uma chave de caixa ao pressionar contra a abertura da vela de ignição, com um polegar. Continue a rodar o parafuso até que o ar que passa através da abertura da vela de ignição pára, o que indica que o pistão está no topo do cilindro.

Pressione para baixo a parte superior do braço oscilante que cobre a haste para recolher o êmbolo no centro do levantador.

Manter a pressão para baixo sobre o braço oscilante com uma mão e insira a lâmina de um calibrador de espessura entre a parte superior do braço oscilante e da ponta da válvula com a outra mão. Observe a distância, que deve estar dentro de uma gama de .067 e .200 polegadas.

Repita os passos 4-6 para as válvulas restantes.

Retirar os parafusos que fixam a montagem de veio basculante para a cabeça do cilindro com uma chave de caixa, se a distância medida para qualquer balanceiro não está dentro do intervalo de especificação.

Elevador de haste da válvula para fora do motor e substituí-la por uma haste de tamanho adequado.

Posicionar o eixo do braço oscilante na cabeça do cilindro e instale os parafusos do eixo.

Aplicar selante de montagem de motores para uma nova vedação da tampa da válvula. Coloque a tampa na cabeça e instalar parafusos de fixação da tampa.

Reinstalar as velas de ignição com a chave de velas.