Como usar um medidor Longacre Caster Camber

Embora a criação caster e camber é quase ultrapassada devido ao advento de suspensões de braço, ele ainda é necessária em alguns carros mais velhos com suspensão tradicional mola helicoidal. Caster é o ângulo que a roda se inclina, quer para a frente ou para trás, na parte superior do eixo de direcção, quando visto do lado do veículo. Embora caster não afeta o desgaste dos pneus, que afeta o controle direcional do veículo. A curvatura é o ângulo que a parte superior da roda de toldo enquanto olha para a roda da frente ou traseira. configurações Camber afetar tanto o desgaste dos pneus e controle direcional. Verificar o caster e camber com um medidor de Longacre parece complicado, mas é realmente muito simples.

Estacionar o veículo em uma superfície plana e nivelada.
Fixe o indicador de caster camber Longacre aos eixos das rodas dianteiras. Usar o adaptador magnético ou o adaptador de rosca que são incluídos com o medidor.
Transformar o calibre até que o pequeno nível, no final, em frente do botão recartilhado, indica o indicador de nível é.
Ver os níveis de cada lado do indicador para ler o camber. O frasco na parte da frente é marcado curvatura positiva e o frasco para a parte traseira está marcado curvatura negativa. Apenas um frasco irá mostrar uma linha reading.The mais próximo do centro da bolha no frasco que mostra uma leitura, é a leitura camber correta.
Rodar a roda direita para a direita, até que o ângulo de canto na extremidade do indicador é paralelo com o lado do veículo. Transformar o calibre até que fique nivelado.
Gire o botão serrilhado no centro até que a bolha no frasco centro lê zero.
Rodar a roda direita para a esquerda até que o outro ângulo no final é paralela com o carro. Rodar o calibre de novo até que fique nivelado. Não toque no botão na extremidade. Leia o rodízio no frasco centro. A leitura caster correta está no centro da bolha.
Repita o procedimento para a roda esquerda, girando o volante para a esquerda em primeiro lugar.

dicas avisos

Se estiver usando o adaptador magnética, certifique-se de que não há sujeira ou fuligem na extremidade do eixo ou o adaptador.
Se estiver usando o adaptador de rosca, certifique-se não há cortes ou manchas planas em tópicos do fuso ou o adaptador.

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