Como remover os freios traseiros a partir de um Ford F-150 1998

Coloque calços de roda atrás das rodas dianteiras. Levantar a traseira do veículo com o macaco de chão posicionado sob o diferencial traseiro até que as rodas estão fora da terra. Coloque jack está sob o quadro traseiro e abaixe a tomada até que o quadro do caminhão está descansando nas arquibancadas.

Retirar as rodas traseiras com a chave de roda, e colocar as rodas e lug nuts para o lado para evitar a perda das porcas e riscos de tropeçar. Solte o freio de estacionamento se estiver definido.

Deslize os tambores de freio fora o conjunto de freio traseiro. Se a bateria está preso, alguns golpes afiados com um grande martelo em torno da borda exterior do tambor, geralmente liberta-los da ferrugem build-up nos eixos.

Retirar as molas de retorno primário e secundário que unem as sapatas de freio para o pino de articulação. Deslizar a ferramenta de mola de retorno para o pino de rotação situado na parte superior da placa de apoio, logo acima do cilindro roda, e rodar a ferramenta até que o lábio puxa a mola fora o pino de articulação. Repita o procedimento para a mola de retorno restante. O guia de cabo ajustador e Ford stule alavanca de ajuste cairá livre dos sapatos também.

Pressione a ferramenta primavera hold-down para o retentor da mola e torcer até que as linhas de entalhe de fixação com o pino de retenção e libera a primavera. Puxe os sapatos para longe da placa de apoio e permitir que o regulador roda estrela a cair.

Remover o retentor em forma de ferradura que atribui a alavanca do travão de estacionamento para o sapato secundário usando o alicate diagonais para espalhar o retentor. Separe a alavanca do freio de estacionamento do sapato.