Como limpar motores de aeronaves que utilizam Escudos da noz
cascas de nozes foram escolhidos para a limpeza de motores turbo valiosos por causa de compostos exclusivos que lhes dão a durabilidade para suportar os elementos de um motor de turbina, proporcionando a elasticidade e abrasivos necessário para limpar o motor.
Conteúdo
O ambiente do motor de turbina é exposto a vai determinar a velocidade a que o motor deve ser limpo. ambientes de elevado teor de sal e de humidade elevada pode degradar-se rapidamente a eficiência de um motor de turbina. Limpar o compressor com um composto tais como cascas de nozes irá aumentar a eficiência e a expectativa de vida do motor.
Coisas que você precisa
- Funil de tamanho suficiente com as peças de montagem temporária e válvula de controle
- cascas de nozes
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Anexar uma tremonha com uma válvula de controlo perto da entrada da turbina. A tremonha é tipicamente instalado como um dispositivo de alimentação por gravidade com uma válvula de controlo eléctrico, que é controlado por uma válvula de purga de ar nas proximidades, tal como uma válvula anti-gelo motor. Encha o sistema de funil ou injeção com conchas de qualidade noz.
Ligue o motor e executar em marcha lenta ou a melhor temperatura de funcionamento para a limpeza, conforme determinado pelo fabricante. velocidades mais baixas do compressor pode produzir uma melhor limpeza, devido à menor desintegração dos reservatórios nos primeiros estágios.
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Utilizando a válvula controlada eléctrica, introduzir as cascas de noz para a admissão do compressor. Controlar a taxa de fluxo através do ajuste da válvula de controlo e a monitorização da temperatura da entrada da turbina (TIT) ou a temperatura do gás de escape (EGT).
Quando TIT e EGT ter estabilizado, geralmente a uma velocidade mais eficiente, fechar a válvula de controlo. Deixe o motor a funcionar durante mais cinco minutos (ou recomendação do fabricante) para garantir todo o material estranho é extraído do motor.
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Após a paragem do motor, remover o sistema de tremonha ou de injecção e restaurar quaisquer ligações eléctricas utilizadas para controlar a válvula. Restaurar quaisquer alterações pneumáticos que foram feitas devido a sistemas de controle pneumático.
dicas avisos
- Ao utilizar cascas de noz de limpar um motor de turbina, que incorpora um sistema de controlo pneumático (s), o motor a ser limpo não deve ser utilizado como a fonte do ar de controlo.
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