Ford usado pela última vez o motor 360 no ano modelo 1975. 1975 Ford F-100 contou com a FE-360 séries motor. As especificações de tempo para o motor FE 360 desempenhou um papel importante no desempenho e manutenção do motor.
O ponto de ignição para uma caixa de velocidades manual necessária uma configuração com a velocidade de marcha lenta quente de 850 revoluções por minuto (rpm), todos os acessórios fora, a transmissão em neutro, freio de emergência engatada e a mangueira de vácuo distribuidor desligado e ligado. O ponto de ignição para uma transmissão automática necessária uma configuração com a velocidade de marcha lenta quente de 650 rpm, a transmissão em, freio de emergência envolvida, ajuste solenóide ocioso neutro sobre o condicionador de ar e a mangueira de vácuo desligado e ligado. A ignição teve um tempo de 6 graus antes do ponto morto superior (BTDC).
Os pistões tiveram a seguinte ordem de ignição: 1-5-4-2-6-3-7-8. A distribuidora do caminhão girado anti-horário.
explosor das velas de ignição medido 0,044 polegadas. O momento adequado em qualquer motor exige uma abertura de faísca ajustado correctamente.
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