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Como corrigir Bolts Exhaust Manifold quebrados

Nada pode ser mais frustrante do que um parafuso quebrado-off no colector de escape do seu veículo. Não só isto é o estresse de colocar o resto dos parafusos de fixação para o colector eo próprio distribuidor, monóxido de carbono perigoso poderia ser escapar do colector e trabalhar seu caminho para o compartimento de passageiros. É muito importante que a corrigir um parafuso colector de escape quebrado a partir de uma mecânica, bem como um ponto de vista de segurança.

Coisas que você precisa

  • fluido penetrante
  • Chaves, tamanhos variados
  • apertos vise
  • ferramenta fácil-out
  • Torneiras, tamanhos variados
  • maçarico de propano
  • Broca e brocas
  • Substituição parafusos do coletor de escape
  • junta colector de escape
  • Extintor de incêndio
  • Escova de aço
  • raspador de junta


  • Use fluido penetrante em todos os parafusos do coletor de escape, incluindo o quebrado. Deixe o trabalho fluido penetrar na por várias horas.



  • Soltar os parafusos restantes do coletor de escape. Dar os parafusos de uma nova dose de fluido penetrante se um ou mais parafusos de ainda não se moverem. Permitir que o fluido a absorver durante uma hora ou mais. Aplique um pouco de calor com uma tocha de propano se você ainda tem quaisquer parafusos presos. Concentra-se o calor para o centro do parafuso teimosa até que esteja quente vermelho. Permitir que o parafuso para esfriar, em seguida, soltar e removê-lo.

  • Remover o colector de escape para atingir o parafuso quebrado. Tente usar apertos torno ou uma ferramenta fácil para torcer o parafuso se parte do parafuso é saliente do bloco do motor. Perfurar o parafuso se ele está quebrado nivelada com o bloco do motor. Usar uma broca do mesmo diâmetro que um dos parafusos do coletor de escape sem fios.



  • Executar uma torneira para o buraco que é do mesmo tamanho que os parafusos do coletor de escape para limpar quaisquer vestígios remanescentes da peça quebrado. Os furos de parafusos múltiplos restantes enquanto estiver em que para assegurar os parafusos vai enfiar para trás suavemente.



  • Substituir o parafuso quebrado com outra do mesmo tamanho e da força que o original. Pegue um dos bons parafusos para um auto peças ou loja de ferragens para ter certeza de obter a substituição correta. Limpar a ferrugem nas roscas dos parafusos originais que você está indo para reutilizar. Usar uma escova de arame ou um fio instalado na roda um moedor de banco para esta tarefa.

  • Raspe qualquer material da junta restante do bloco do motor e o colector de escape superfícies de montagem com uma junta de raspador ou uma faca de massa de vidraceiro. Instalar uma nova junta de colector de escape entre o colector de escape e o bloco do motor. Executar no colector apertado parafusos dedo. Apertar os parafusos com uma chave de binário. Encontrar as especificações de torque para o seu modelo específico de uma loja manual ou do departamento de serviço do negociante de carro.

  • Comece o seu veículo e verificar se há vazamentos de escape.

dicas avisos

  • Uma das primeiras indicações de um parafuso de colector de escape quebrado pode ser uma nota de descarga mais alta ou um ruído assinalando a partir de sob o capô com o motor em funcionamento. O ruído pode ficar mais alto em aceleração.
  • Repare qualquer vazamento de sistema de escape imediatamente para manter os fumos de monóxido de carbono de entrar no compartment.Keep passageiro um extintor de incêndio à mão qualquer momento que você está usando o calor para extrair um parafuso quebrado.
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