Como substituir uma junta da cabeça em um Eclipse

Verifique se o motor está frio antes de trabalhar sob o capô do Eclipse. Desligue o cabo negativo da bateria. Desenrosque o bujão situado sob o compressor de ar condicionado ou na parte posterior da bomba de direcção assistida para atingir o reservatório de líquido de arrefecimento. Verter o líquido de arrefecimento no interior de um recipiente selado para impedir o cárter e pistões de encher com líquido de arrefecimento.

Marcar as peças do carro do Eclipse antes de retirar ou desligar do veículo. Separar ou remover habitação a limpeza do ar, duto de entrada de ar, cabos de ignição e linha de combustível. Separaram-se as mangueiras: mangueira de derivação do líquido refrigerante, aquecedor de mangueira que liga o colector de entrada e a mangueira de radiador. Desligue o cinto ligado à bomba de direcção assistida. Tome a bomba de fora de seu suporte ou montagem. Coloque a bomba de direção hidráulica para o lado. A linha hidráulica precisa para ficar no lugar.

Coloque almofadas nas tomadas de piso e situar blocos de madeira com segurança sobre as almofadas. Coloque as tomadas de piso acolchoado sob o Eclipse. Retire os suportes de montagem do motor no lado frontal esquerdo. Deslizar suavemente o condicionador de ar do compressor de correia desligar o motor e remover a correia do alternador.

Solte a esquerda; nozes de montagem do motor lado. Retirar os suportes de montagem do motor. Desligue o tubo de vareta e remover a tampa da correia dentada, polia da cambota, a tampa correia de distribuição e a válvula superior. Tire o conjunto do distribuidor. Desconecte a linha de combustível e ligá-lo, tão fluido não derrama. Solte as porcas cabo do acelerador e colocá-lo para fora da habitação.

Desligar ou remover as peças de motores de topo e os vários conectores eléctricos: a ligação do sensor de colector de pressão absoluta, sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor de ligação eléctrica, o elemento de ligação eléctrica posição do veio de excêntricos, ligação do sensor de pressão absoluta colector, o sensor de posição da cambota Válvula de conector e dos gases de escape eléctrica recirculação eléctricos conector. Lembre-se a localização de cada peça do carro Eclipse, rotulando com papel.

Toma os parafusos da cabeça do cilindro de fora do veículo no fim da instalação de reserva de um modo cruzado. Comece com os parafusos ultraperiféricas e ir em direção ao centro da cabeça do cilindro.

Verifique o cilindro de danos e alterar, se necessário. Ressurgir o empenamento quando é mais de 0,003 polegadas dentro de um intervalo de 6 polegadas ou 0,006 polegadas ao longo do comprimento total da cabeça. Remover a junta da cabeça de idade e limpar a superfície do acasalamento. Cobrir o bloco do motor com uma tampa para parar o pó, sujidade ou o material estranho de entrar no motor. Alinhe os pinos de encaixe e os lábios de controle. Devolver os bordos de controlo de óleo e colocar um O-ring.

Coloque uma nova junta da cabeça no lugar com a identificação apontando para cima. Posicione os pinhões da árvore de cames e aperte os parafusos a 65 libras-pé. Coloque selante nas bordas inferiores da seção meia-volta do lado do cinto da nova junta da cabeça. Posicionar a tampa da válvula. parafusos de torque no padrão correcto para 2,1 libras-pé e re-binário os parafusos numerados 1-6 a 2,95 libras-pé.

Devolver as peças bloco do motor no lugar na ordem inversa da instalação. Substitua o refrigerante no veículo. Comente um manual de serviço de Eclipse para a correcta o torque de cada parafuso.