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Como substituir Juntas Subaru Cabeça

Se você tem um Justy, DL ou GL, mudando a junta da cabeça é um processo semelhante na maioria dos veículos Subaru. Uma junta fundida pode acontecer por uma variedade de razões, variando de parafusos gastas ou sujas para juntas mal concebidas. sobreaquecimento do motor é outro culpado comum. Quando substituir a junta da cabeça, você praticamente precisa remover e desligue a maioria das partes no bloco do motor.

Coisas que você precisa

  • Ratchet e soquete
  • Chave de fenda
  • Refrigerante
  • junta novo chefe
  • Chave de torque


  • Assegurar o seu Subaru está frio debaixo do capô antes de começar partes tocantes. Desligue o cabo fora do negativo da bateria. Drenar o fluido de arrefecimento do sistema de arrefecimento para uma panela ou de um recipiente selável. Desenroscar a tampa na parte traseira da bomba de direcção assistida ou sob o compressor de ar condicionado. Isso interrompe o fluido flua para dentro do cárter e pistões.



  • Tag e marcar os componentes Subaru no bloco do motor. Desligar ou remover os cabos de ignição, condutas de admissão de ar, linhas de montagem de vácuo, a pressão do sistema de combustível e tubos de saída de purificadores de ar. Retire as mangueiras: Aquecedor, mangueira do radiador superior e Refrigeração de bypass. Remova a correia da bomba de direção hidráulica e a bomba para sua montagem. Sente-se as partes em uma mesa de trabalho. Deixe a linha hidráulica intacta.

  • Posição acolchoado tomada de piso com blocos de madeira sob a Subaru. Desconecte os suportes de fixação do motor no lado esquerdo do motor situado na frente. Deslizar a correia compressor de ar condicionado a partir do motor e tirar o suporte de tensão da correia a partir do alternador. Retirar a âncora distribuidor e retirar a linha de combustível. Selar a linha de combustível para parar o fluido de sair. Soltar a porca do cabo do acelerador e retirá-lo.



  • Desligar ou retirar as peças de motores superiores e as ligações: sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor eléctrico, sensor de posição do veio de manivelas de ligação eléctrica, a ligação do sensor de pressão absoluta colector, a posição do veio de excêntricos conector eléctrico e a válvula de recirculação de gases de escape do conector eléctrico. Observe a posição de todas as partes e continuar a marcar e rotular as partes.



  • Soltar os parafusos da cabeça do cilindro na ordem oposta de instalação. Iniciou-se com o parafuso exterior e trabalho em direcção ao centro da cabeça de cilindro. Remova e inspecione a cabeça do cilindro. Instale um novo cabeçote, se ele merece. Se você não substituir a cabeça do cilindro, limpar a superfície de acasalamento e de petróleo novos parafusos e as roscas antes de retornar ao bloco de cilindros.

  • Examine a cabeça para o empenamento. O empenamento não deve ir acima de 0,0020 polegadas. Instalar a nova junta da cabeça e da posição na posição "up". Alinhá-lo com as buchas. Coloque a cabeça do cilindro no bloco de cilindros. Instalar os parafusos da cabeça do cilindro, num processo de três passos. Torque a 22 libras-pé para a primeira etapa. Torque para 43 libras-pé para o segundo passo e um binário de 47 libras-pé no terceiro passo.

  • Devolver as peças bloco do motor volta no oposto da instalação original de fábrica. Comente um manual de serviço Subaru para o torque do parafuso direita.

dicas avisos

  • Obter um manual de serviço de automóvel para auxiliar na identificação de peças Subaru.
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