Especificações para um 440 Motor

A 440 foi introduzido pela primeira vez em 1966 e foi um projeto V8 de 90 graus que utilizado elevadores hidráulicos actuados por um único veio de excêntricos montados no centro do bloco do motor. As válvulas são um padrão no desenho da cabeça e são abertas e fechadas por hastes de accionamento de um sistema de balanceiro do veio montado. A produção do 440 terminou em 1978.

O motor 440 tinha um diâmetro do furo do cilindro 4,00 polegadas e um curso de manivela de 3,75 polegadas. Isto resultou em uma proporção de 9: compressão de 1: 5. Mais tarde, de alto desempenho 440 Six motores bloco tinha uma taxa de compressão de 10: 5: 1. Depois de 1971, a taxa de compressão foram reduzidas relativamente às emissões.

A 440 utilizado um veio de manivelas forjado. Os moentes principais de manivela eram de 2,75 polegadas, e os jornais haste foram 2,375 polegadas. A manivela foi fixada no bloco com duas tampas principais parafuso. Mais tarde, quatro cilindros e modelos de alta performance Six Pack usou uma manivela de aço forjado melhoria da qualidade, e em 1974 um isqueiro-dever lançar manivela de ferro foi introduzido.

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O motor 440 utilizado um distribuidor montado ângulo que estava localizada na parte frontal esquerdo do motor. O motor utilizado uma ordem 1-8-4-3-6-5-7-2 disparo ao longo de sua produção. O cilindro número 1 está localizado na parte frontal direita do motor.

O 440 tinha uma bomba de óleo montado externamente e produzido 45-65 psi de pressão de óleo. O filtro de óleo foi localizado no canto inferior direito do motor e foi um parafuso padrão no design elemento de papel. Dependendo da versão de 440, a capacidade de óleo variou de 5 a 7 litros.

O bloco do motor, do colector de admissão e cabeças de cilindro padrão foram feitas de ferro fundido. O colector de admiss nas Seis versões o rendimento das baterias era uma unidade de alumínio fundido produzido em quantidades limitadas em 1969 e início dos anos 1970 para Chrysler. Mais tarde, coletores de admissão Six Pack eram feitas de ferro fundido.

A forma 440 na base como apresentado em 1966 produziu 350 cavalos de potência a 4400 rpm. Produziu 480 libras-pé de torque a 2800 rpm. potências aumentaram no ano seguinte a 375 para as versões de desempenho de quatro cubas, e mais tarde 440 Six motor desempenho Pack foi avaliado em 390 cavalos de potência e 490 libras-pés de torque.